Als erster ŠKODA ist der SUPERB serienmäßig mit der dynamischen Fahrwerksregelung (DCC) ausgestattet, die es dem Fahrer erlaubt, die Fahrwerksabstimmung individuell einzustellen. Dabei stehen die Voreinstellungen Normal, Sport und Comfort zur Verfügung.

Die Personalisierung ermöglicht es unterschiedlichen Fahrern, ihre jeweilige Fahrprofilauswahl abzurufen, die je nach Fahrsituation, Straßenverhältnissen oder persönlichen Anforderungen die Fahreigenschaften wunschgemäß verändert. Das Fahrzeug erkennt den jeweiligen Fahrer am Schlüssel und passt alle Einstellungen an.

Die neueste Generation der Dreizonen-Klimaanlage Climatronic garantiert eine optimale Temperatur des Innenraums. So können Fahrer, Beifahrer und Passagiere im Fond ihre Wunschtemperatur individuell einstellen und größtmöglichen Klimakomfort genießen.

Die Heckklappe des ŠKODA SUPERB kann optional per Knopfdruck vom Fahrersitz aus, per Fernbedienung oder per Knopf an der Klappe geöffnet werden. Optional lässt sich der SUPERB auch mit einer Komfortöffnung für die Heckklappe ausstatten: Hierbei öffnet sich die Heckklappe gänzlich berührungsfrei mit einer Fußbewegung. Beide Varianten funktionieren mit KESSY.

Nach dem Starten des Motors wechselt die Lichtintensität im Innenraum automatisch in den Fahrmodus. Über das Infotainment-System können zehn Farben ausgewählt und in ihrer Intensität eingestellt werden. So schafft die Innenraumbeleuchtung ein angenehmes Ambiente während der Fahrt.

Seit seiner Markteinführung ist der ŠKODA SUPERB in Sachen Platzangebot eine Klasse für sich. Sein 2.841 mm langer Radstand und die große Spurweite schaffen optimale Raumbedingungen für Passagiere und Gepäck.

Der Kofferraum des neuen ŠKODA SUPERB ist mit 625 Litern der größte seiner Klasse und bietet jede Menge praktische und komfortable Ladehilfen. Klappt man die Rücksitze um, steigt das Kofferraumvolumen auf beispiellose 1.760 Liter.