Presse News

27.07.17: ŠKODA unterstützt die Tour de France zum 14. Mal

  • Insgesamt stellt ŠKODA 250 Organisations- und Begleitfahrzeuge zur Verfügung
  • Drei neue ŠKODA KAROQ begleiten drei Teams auf der ersten Etappe
  • ŠKODA SUPERB fährt die komplette Tour als ‚Red Car‘ mit
  • ŠKODA unterstützt das weltweit wichtigste Radsportereignis bereits seit 2004
  • Tschechische Traditionsmarke sponsert das Grüne Trikot für den besten Sprinter
  • ŠKODA startet Kampagne ,Ride On‘ inklusive einer speziellen Version des Queen-Songs ,Bicycle Race‘ und einem Gewinnspiel mit Chance auf einen VIP-Trip zur Tour de France
  • Spannende Stories und interessante Hintergrundinformationen auf www.welovecycling.com

Mladá Boleslav – Am Samstag, 1. Juli, startet die 104. Auflage der Tour de France. Nach dem Grand Départ in Düsseldorf liegen insgesamt 21 Etappen und mehr als 3.500 Kilometer vor den Radsportprofis. Auf dem Prachtboulevard Champs-Elysées in Paris findet dann das große Finale statt, am 23. Juli fahren die Athleten dort über die Ziellinie. ŠKODA unterstützt das berühmteste Radrennen der Welt seit 2004 als offizieller Partner und Fahrzeugpartner und ist 2017 zum 14. Mal dabei. Das Topmodell ŠKODA SUPERB begleitet die komplette Tour prominent als ‚Red Car‘ und dient Tour-Direktor Christian Prudhomme als mobile Schaltzentrale. Die tschechische Traditionsmarke stellt 250 Fahrzeuge für die Organisation und die Begleitung des Pelotons zur Verfügung. Ein Highlight: Drei ŠKODA KAROQ flankieren ausgewählte Teams bei der Startetappe in Düsseldorf. Zudem sponsert ŠKODA zum dritten Mal das Grüne Trikot für den besten Sprinter.

Anfang Juli blicken Radsportfans zunächst einmal nach Deutschland. Denn in Düsseldorf beginnt am Samstag, 1. Juli, mit dem Einzelzeitfahren die erste Etappe der diesjährigen Tour de France. Einen Tag später startet in der Rheinmetropole auch die zweite Etappe, die die Teilnehmer ins belgische Lüttich führt. Am dritten Renntag fahren die Radprofis erstmals auf französischem Boden – insgesamt durchqueren sie im Rahmen der Tour de France 2017 vier Länder, darunter auch Luxemburg. Der Zieleinlauf der 104. Ausgabe des Radsport-Highlights findet am 23. Juli auf dem Prachtboulevard Champs-Elysées in Paris statt. Insgesamt werden die Athleten 3.540 Kilometer auf den 21 Etappen zurücklegen.

ŠKODA setzt 250 Organisations- und Begleitfahrzeuge ein
ŠKODA unterstützt die berühmte Frankreich-Rundfahrt seit 2004 und fährt in diesem Jahr zum 14. Mal als offizieller Partner und Fahrzeugpartner ganz vorne mit. Insgesamt stellt die Marke 250 Autos als Organisations- und Begleitfahrzeuge zur Verfügung. Zur Flotte gehören unter anderem das neue SUV ŠKODA KODIAQ, der umfassend aufgewertete ŠKODA OCTAVIA und der ŠKODA SUPERB. Das Flaggschiff der tschechischen Traditionsmarke wird als ,Red Car‘ das Teilnehmerfeld anführen. Die in auffälligem Corrida-Rot lackierte SUPERB-Limousine verfügt über ein Panoramaglasdach, das sich per Knopfdruck aus der zweiten Sitzreihe öffnen lässt. So kann der Tour-Direktor Christian Prudhomme bei geöffnetem Dach im Fond stehen. Damit kann er das Peloton optimal überblicken, bevor er die Freigabe eines Etappenstarts erteilt. Zahlreiche weitere Technikfeatures machen den SUPERB zur idealen mobilen Schaltzentrale für die Tour. So empfängt die Limousine mehrere Funkkanäle, über die Prudhomme Informationen sammeln und auf dieser Basis sportliche oder sicherheitsrelevante Anweisungen geben kann. Als besonderes Highlight setzt ŠKODA im Rahmen der Premierenetappe in Düsseldorf drei neue ŠKODA KAROQ ein, die drei Mannschaften auf ihrer Strecke als Servicefahrzeug begleiten werden.

Während der drei Wochen Dauereinsatz legt die 250 Fahrzeuge umfassende ŠKODA Flotte etwa 2,8 Millionen Kilometer zurück. Seit 2004 summiert sich die Gesamtfahrleistung bei der Tour de France auf über 30 Millionen Kilometer. Ein ŠKODA Service Team sorgt dafür, dass die 250 Fahrzeuge jeden Tag perfekt für die anstehende Etappe vorbereitet sind.

Neben dem Engagement als Fahrzeugpartner unterstützt ŠKODA die Tour de France zum dritten Mal in Folge als Sponsor des Grünen Trikots für den besten Sprinter.

KODA setzt mit Kampagne neues Motto: ,Ride On‘
Die drei Wochen der Tour de France sind jedes Jahr ein Highlight für Profis, Radsportfans und Hobbyfahrer. Für die Teilnehmer heißt es durchhalten und weitermachen, auch wenn die Berge noch so unbezwingbar wirken. Dieser Mischung aus Kampfgeist und Motivation folgt die neue 360-Grad-Kampagne von ŠKODA, die der Hersteller zur diesjährigen Tour de France startet. ,Ride on‘ lautet ihr Claim.

Die neue ,Ride On‘-Kampagne präsentiert ŠKODA prominent über mehrere Social-Media-Kanäle wie Facebook, Twitter und Instagram und auf einer eigenen Website unter https://www.welovecycling.com/wide/tour-de-france-2017/. Hier liefert die Marke passionierten Zweiradfans alle Informationen rund um das größte Radrennen der Welt, präsentiert eine spezielle Version des berühmten Queen-Songs ‚Bicycle Race‘ und bietet die Chance, einen exklusiven VIP-Trip zur Tour de France zu gewinnen.

Darüber hinaus bietet ŠKODA mit WeLoveCycling.com eine Internetplattform, die sich dem Radsport widmet. Besucher der Seite finden hier beispielsweise hilfreiche Tipps zum Fahrradkauf oder Ernährungsempfehlungen. Zudem werden aktuelle Stars der Radsportszene im Video porträtiert wie beispielsweise der sechsfache Paralympics-Gold-Gewinner Jiří Ježek oder Stephen Roche, der Siege bei der Tour de France, dem Giro d’Italia und der Straßenrad-Weltmeisterschaft erzielt hat. Aktuell können Fans auf WeLoveCycling.com an einem Gewinnspiel rund um die Tour de France teilnehmen und haben dabei die Chance auf attraktive Preise. Wer wissen möchte, welcher ŠKODA Vélo Family-Typ er ist, kann das in einem interaktiven Quiz herausfinden.

Die ŠKODA Geschichte begann mit dem Fahrrad
Die Leidenschaft für den Radsport geht bei ŠKODA bis in die Anfänge der Unternehmenshistorie zurück, die mit dem Fahrrad begann. 1895 – also vor 122 Jahren – gründeten Václav Laurin und Václav Klement eine Fahrradmanufaktur im böhmischen Mladá Boleslav. Bereits zehn Jahre später rollte mit der Voiturette A das erste Automobil der jungen Firma aus den Werkshallen. 1925 fusionierte Laurin & Klement mit ŠKODA. Heute ist Radsport ein Eckpfeiler der ŠKODA Sponsoringstrategie. Das tschechische Unternehmen engagiert sich auf vielen Ebenen als ,Motor des Radsports‘: Neben der Tour de France und der Spanien-Rundfahrt (,Vuelta‘) unterstützt der Autohersteller weitere internationale Radrennen sowie zahlreiche nationale und internationale Veranstaltungen im Rad-Breitensport. Darüber hinaus zählen Fahrräder und entsprechende Accessoires zum erweiterten ŠKODA Produktangebot.


26.06.17: Kinderleicht erklärt Teil 2: Das bewirken die Assistenzsysteme von ŠKODA

  • Nächster Teil der beliebten Videoserie: Kinder erklären die Funktion von ŠKODA Fahrassistenzsystemen
  • Die kleinen Experten führen diesmal vor, wie Ausparkassistent, Parklenkassistent und Stauassistent die ŠKODA Fahrer unterstützen
  • Moderne Technologien für Sicherheit und Komfort charmant erklärt: Auf Knopfdruck greifen die cleveren ŠKODA Helfer ein

Mladá Boleslav – ŠKODA präsentiert zwei neue Videos der Reihe ,Kinderleicht erklärt‘. Darin zeigen Kinder unterhaltsam und anschaulich, wie die ŠKODA Assistenzsysteme die Fahrerinnen und Fahrer unterstützen. Ganz ohne technische Beschreibung, sondern in ,realen‘ Verkehrssituationen mit Einkaufswagen. Denn auch hier wird klar: Sobald die ŠKODA Assistenten ins Spiel kommen, erhöhen sie Sicherheit und Komfort – wie im richtigen Autofahrerleben.

Die unterhaltsamen Videos stehen für Medien und Multiplikatoren in dieser Meldung zum Download bereit und sind auf dem Youtube-Kanal von ŠKODA AUTO Deutschland zu sehen.


22.06.17: ŠKODA produziert 15-millionstes Fahrzeug seit Zugehörigkeit zum Volkswagen Konzern

  • Starke Partnerschaft: Seit 1991 fertigt ŠKODA unter dem Dach des Volkswagen Konzerns
  • Erfolgsgeschichte: vom regionalen Anbieter zum weltweit agierenden Volumenhersteller
  • Absatzrekord: 2016 lieferte ŠKODA 1.126.500 Fahrzeuge an Kunden aus
  • Bestseller der Marke: ŠKODA OCTAVIA war erste Neuentwicklung nach Eingliederung in den Volkswagen Konzern

Mladá Boleslav – ŠKODA feiert 15 Millionen gebaute Fahrzeuge seit Beginn der Partnerschaft mit Volkswagen. Damit setzen die beiden Unternehmen einen weiteren Meilenstein in ihrer gemeinsamen Erfolgsgeschichte. Seit der Eingliederung in den Volkswagen Konzern im Jahr 1991 hat sich ŠKODA vom regionalen Anbieter zum etablierten Volumenhersteller entwickelt und ist auf über 100 Märkten weltweit vertreten. Im vergangenen Jahr erzielte der Autohersteller mit 1.126.500 Auslieferungen einen neuen Absatzrekord.

„ŠKODA hat sich als Teil des Volkswagen Konzerns sehr dynamisch entwickelt“, sagt ŠKODA Vorstandsvorsitzender Bernhard Maier. „Mit weltweit erfolgreichen Produkten und einer motivierten Mannschaft sind wir weiterhin auf Wachstumskurs. Die Strategie 2025 beschreibt den wohl größten Veränderungsprozess, mit dem wir das Unternehmen fit für die Zukunft machen – durch die Ausweitung der SUV-Offensive, die Digitalisierung von Produkten, Prozessen und der Produktion sowie den Einstieg in die Elektromobilität“, so Maier weiter.

Michael Oeljeklaus, ŠKODA Vorstand für Produktion und Logistik, fügt hinzu: „15 Millionen produzierte ŠKODA Fahrzeuge seit Beginn der Partnerschaft mit Volkswagen unterstreichen die hohe Fertigungsqualität unserer tschechischen und internationalen Standorte sowie die Kompetenz unserer Mitarbeiter. Die Traditionsmarke ŠKODA steht wegen ihrer Modellpalette, aber auch dank moderner Produktionsanlagen für hochwertige Technik und Effizienz.“

ŠKODA hat im vergangenen Vierteljahrhundert eine beispielhafte Erfolgsgeschichte geschrieben und ist in den Kreis der etablierten Volumenhersteller aufgestiegen. Nach dem 1991 erfolgten Neustart unter dem Dach des Volkswagen Konzerns bot die tschechische Marke zunächst eine Baureihe an und verkaufte 170.000 Fahrzeuge pro Jahr. 2016 erzielte der Hersteller mit weltweit 1.126.500 Auslieferungen einen neuen Bestwert. Nach den ersten fünf Monaten dieses Jahres liegt ŠKODA mit 480.000 ausgelieferten Fahrzeugen erneut auf Rekordkurs.

Heute ist ŠKODA mit sieben Modellreihen und über 40 Modellvarianten in allen wichtigen Segmenten vertreten. Im Februar 2017 leitete der neue ŠKODA KODIAQ die große SUV-Offensive der Marke ein. Diese wird vom Kompakt-SUV KAROQ fortgeführt, dessen Produktion in Kürze beginnt. An den 15 Millionen gebauten Fahrzeugen seit der Eingliederung in den Volkswagen Konzern hat der ŠKODA OCTAVIA mit 5,6 Millionen den größten Anteil, gefolgt vom Kleinwagen ŠKODA FABIA mit vier Millionen und dem ŠKODA SUPERB, der knapp über eine Million Mal gefertigt wurde.

Im Zuge seines Wachstumskurses setzt das Unternehmen auf ein internationales und leistungsfähiges Produktionsnetzwerk. Im Heimatland Tschechien betreibt der Hersteller neben dem Stammwerk in Mladá Boleslav weitere Fertigungsstätten in Kvasiny und Vrchlabí. Darüber hinaus laufen ŠKODA Fahrzeuge in Werken des Volkswagen Konzerns in China, Indien, Russland und der Slowakei vom Band.

Der konsequente Ausbau der Modellpalette sowie der Innovationskultur der Marke und die Erweiterung der Fertigungskapazität sind wichtige Bestandteile der ŠKODA Strategie 2025. Mit ihr bereitet sich der Autohersteller auf den fortschreitenden und tiefgreifenden Wandel in Gesellschaft und Industrie vor. In diesem Zusammenhang wird das Unternehmen in den kommenden Jahren sein Engagement auf den Themenfeldern Digitalisierung, Elektrifizierung und Internationalisierung nochmals deutlich intensivieren und moderne Lösungen für die Mobilität der Zukunft liefern.

ŠKODA Produktion seit der Eingliederung in den Volkswagen Konzern:

  • FAVORIT: 768.690 produzierte Fahrzeuge von 1991 – 1995
  • FELICIA: 1.401.489 produzierte Fahrzeuge von 1994 – 2001
  • OCTAVIA: 5.618.597 produzierte Fahrzeuge von 1996 bis dato
  • FABIA: 4.004.569 produzierte Fahrzeuge von 1999 bis dato
  • SUPERB: 1.026.055 produzierte Fahrzeuge von 2001 bis dato
  • ROOMSTER: 371.503 produzierte Fahrzeuge von 2006 – 2015
  • YETI: 659.631 produzierte Fahrzeuge von 2009 bis dato
  • CITIGO: 222.127 produzierte Fahrzeuge von 2011 bis dato
  • RAPID: 892.732 produzierte Fahrzeuge von 2011 bis dato
  • KODIAQ: 34.607 produzierte Fahrzeuge von 2016 bis dato
  • Insgesamt: 15.000.000 produzierte Fahrzeuge von 1991 bis dato


22.06.17: Tour de France: Der ŠKODA KAROQ startet beim Grand Départ in Düsseldorf

  • Erster ungetarnter Auftritt des neuen Kompakt-SUV von ŠKODA auf öffentlicher Straße beim Start der Tour de France
  • ŠKODA KAROQ-Modelle begleiten beim Zeitfahren drei Teams als Servicefahrzeuge
  • ŠKODA unterstützt den Radsport-Klassiker als offizieller Partner seit 14 Jahren

Mladá Boleslav – Wenn die erste Etappe der 104. Tour de France am 1. Juli in Düsseldorf beginnt, ist auch der ŠKODA KAROQ am Start. Das neue Kompakt-SUV fährt beim 14-Kilometer-Zeitfahren als Servicefahrzeug mit. Zwei weiße und ein ŠKODA KAROQ in Steel Grey begleiten die Teams von ,Dimension Data‘ (Südafrika), ,Lotto Jumbo‘ (Niederlande) und ,Lotto Soudal‘ (Belgien) auf ihrer Jagd um Zehntelsekunden. Nach der Weltpremiere des ŠKODA KAROQ in Stockholm wird dieser Auftritt das Debüt des Allrounders auf öffentlicher Straße. ŠKODA ist bereits seit 14 Jahren offizieller Partner und Fahrzeugpartner des größten Radrennens der Welt.

3.540 Kilometer liegen vor den 198 Teilnehmern der diesjährigen Tour de France. Insgesamt starten 22 Teams bei der 104. Frankreich-Rundfahrt, die am 1. Juli nach 30 Jahren erstmals wieder in Deutschland startet. Nach Berlin 1987 findet die erste Etappe nun in Düsseldorf statt.

Drei ŠKODA KAROQ begleiten die Teams von ,Dimension Data‘ aus Südafrika, ,Lotto Jumbo‘ aus den Niederlanden und ,Lotto Soudal‘ aus Belgien als Servicefahrzeuge beim 14-Kilometer-Zeitfahren in Düsseldorf. Das neue Kompakt-SUV von ŠKODA fährt damit vor seinem Marktstart im November erstmals ohne Tarnung auf öffentlicher Straße vor.

Das emotionale und dynamische Design des ŠKODA KAROQ passt ausgezeichnet ins Starterfeld. Mit seiner manuellen 6-Gang-Schaltung oder dem 7-Gang-DSG hat der Allrounder zwar nicht so viele Gänge wie die Rennräder, der ŠKODA KAROQ ist aber dank Adaptivem Fahrwerk (DCC), drei wählbaren Fahrmodi und elektromechanischer Servolenkung besonders dynamisch unterwegs. Fünf Motoren von 85 kW (115 PS)* bis 140 kW (190 PS)* stehen zur Auswahl. Die großzügigen Innenraummaße bieten genügend Platz für Material und Begleiter der Tour. Der KAROQ überzeugt auch in puncto Konnektivität: Dank WLAN-Hotspot sind die Passagiere an Bord auf Wunsch stets online. Als erster ŠKODA bietet der KAROQ außerdem ein digitales Kombiinstrument an, mit dem sich die Anzeigen im Cockpit individuell programmieren und darstellen lassen. Zu den weiteren Besonderheiten gehört die Komfortöffnung. Diese ,Simply Clever‘-Lösung öffnet und schließt die Heckklappe mit einem Fußwischen unterhalb des hinteren Stoßfängers.

Die enge Beziehung der tschechischen Traditionsmarke zum Radsport ist historisch begründet. Vor 122 Jahren starteten die Firmengründer Václav Laurin und Václav Klement mit der Produktion von Fahrrädern, ehe sie mit dem Fahrzeugbau begannen. Radsport ist ein Eckpfeiler der ŠKODA Sponsoringstrategie. Neben der Tour de France und der Spanien-Rundfahrt werden weitere internationale und nationale Radrennen sowie zahlreiche Breitensport-Veranstaltungen unterstützt.

*Verbrauch nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007; CO2-Emissionen und CO2-Effizienz nach Richtlinie 1999/94/EG. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de), unentgeltlich erhältlich ist.

KAROQ 1,0 TSI 85 kW (115 PS) kombiniert 5,3 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 123 g/km. Die Verbrauchsangaben zum offiziellen Kraftstoffverbrauch innerorts und außerorts liegen derzeit noch nicht vor, da das Fahrzeug noch nicht zum Verkauf angeboten wird und daher nicht der Richtlinie 1999/94 EG unterliegt.

KAROQ 1,5 TSI 110 kW (150 PS) kombiniert 5,1 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 119 g/km. Die Verbrauchsangaben zum offiziellen Kraftstoffverbrauch innerorts und außerorts liegen derzeit noch nicht vor, da das Fahrzeug noch nicht zum Verkauf angeboten wird und daher nicht der Richtlinie 1999/94 EG unterliegt.

KAROQ 1,6 TDI 85 kW (115 PS) kombiniert 4,5 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 118 g/km. Die Verbrauchsangaben zum offiziellen Kraftstoffverbrauch innerorts und außerorts liegen derzeit noch nicht vor, da das Fahrzeug noch nicht zum Verkauf angeboten wird und daher nicht der Richtlinie 1999/94 EG unterliegt.

KAROQ 2,0 TDI 110 kW (150 PS) kombiniert 4,4 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 115 g/km. Die Verbrauchsangaben zum offiziellen Kraftstoffverbrauch innerorts und außerorts liegen derzeit noch nicht vor, da das Fahrzeug noch nicht zum Verkauf angeboten wird und daher nicht der Richtlinie 1999/94 EG unterliegt.

KAROQ 2,0 TDI 4x4 DSG 140 kW (190 PS) kombiniert 5,3 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 138 g/km. Die Verbrauchsangaben zum offiziellen Kraftstoffverbrauch innerorts und außerorts liegen derzeit noch nicht vor, da das Fahrzeug noch nicht zum Verkauf angeboten wird und daher nicht der Richtlinie 1999/94 EG unterliegt.


21.06.17: ŠKODA ELEMENT: viertes Azubi Car aus Mladá Boleslav

  • Strandflitzer mit 60 kW (82 PS) in Schwarz (Black Magic) mit Multi-Effekt und Gelb (Dragonskin) mit Perlmutt-Effekt
  • Als technische Ausgangsbasis dient der ŠKODA CITIGO
  • Schalensitze, Solar-Panel, Smart-TV und Kühlbox sind mit an Bord des Azubi Cars

Mladá Boleslav - Nach ŠKODA CITIJET, ŠKODA FUNSTAR, ŠKODA ATERO kommt jetzt der ŠKODA ELEMENT: Zum vierten Mal haben Auszubildende der ŠKODA Berufsschule ein Azubi Car gebaut. Der ŠKODA ELEMENT, ein Elektro-Buggy auf ŠKODA CITIGO-Basis, beweist erneut das Können der jungen Menschen an der ŠKODA Akademie. Das neue Azubi Car ist ein fahrfertiger Strandflitzer mit Solar-Panel, Smart-TV, Kühlbox und mobiler Disco an Bord.

Der ŠKODA ELEMENT ist 3.597 Millimeter lang und 1.641 Millimeter breit. Ohne Dach, ohne Türen und mit lediglich zwei Sitzen hat das Azubi Car allerdings nicht nur 60 Millimeter mehr Bodenfreiheit als der CITIGO, es ist vor allem optisch ein völlig eigenständiges Modell – ein klassischer offener Buggy.

Vorne und hinten fallen der silberfarbene Unterfahrschutz sowie die schwarz-gelben 16-Zoll-Leichtmetallräder ,SCORPIUS‘ mit grobstolligen Reifen besonders ins Auge. Die hoch ausgeschnittenen Radhäuser sind von schwarzen Einfassungen umrandet, die sich an der Schwellerunterkante wie ein schmales Trittbrett zwischen den Rädern fortsetzen. Türen gibt es nicht, man steigt einfach über die mit Riffelblech-Aluminiumleisten verzierten Seitenschweller ein und gleitet in die sportlichen Schalensitze. Die Rücklichter strahlen mit LED-Technik. Gelb lackierte (Dragonskin) Bremssättel zeigen die Liebe zum Detail, mit der die Auszubildenden von ŠKODA auch an Kleinigkeiten gedacht haben.

Die schwarzen Leder-Alcantara-Schalensitze mit gelber Einfassung und gelben Ziernähten stammen aus dem ŠKODA OCTAVIA RS. Sie tragen den eingestickten Namen der ŠKODA Akademie. Die Zweifarbigkeit setzt sich überall im individuell gestalteten Innenraum fort. Der lackierte Armaturenträger leuchtet in Perlmutt-Gelb, das Lenkrad und der Schalthebel sind mit schwarzem Leder bezogen und tragen goldgelbe Applikationen. Die Fläche zwischen Armaturenträger und Windschutzscheibe ist mit schwarzem Alcantara verkleidet.

An Bord ist ein Navigon-Navigationssystem, das in einer separaten Halterung oberhalb der Klimaanlagen-Bedieneinheit zu schweben scheint. Die auffälligste Besonderheit steckt aber dort, wo sich beim ŠKODA CITIGO die Rückbank befindet. Hinter die Vordersitze montierten die Auszubildenden ein Solar-Panel sowie ein Smart-TV, das per Bluetooth mit dem Smartphone verbunden werden kann. Das Smart-TV steckt im Aluminium-verzierten Kofferraumdeckel, auf dem das Solar-Panel zwischen zwei rustikalen und mattschwarz lackierten Bügeln montiert ist. Über zwei Lautsprecher neben dem Fahrer- und Beifahrersitz sowie zwei weitere Extralautsprecher im Kofferraum wird der ŠKODA ELEMENT so zur mobilen Stranddisco mit 400 Watt. In den mit blauem Teppich edel ausgekleideten Kofferraum haben die Azubis außerdem eine Kühlbox integriert, diese wird von einer zusätzlichen Batterie und dem Solar-Panel mit Energie versorgt.

Angetrieben wird der ŠKODA ELEMENT von einem kompakten Elektromotor mit 60 kW (82 PS) und einem Drehmoment von 210 Newtonmeter. So beschleunigt die Elektrostudie von 0 auf 100 km/h in 13 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h. Die im Wagenboden integrierte Lithium-Ionen-Batterie verfügt über eine Kapazität von 18,7 kWh. Die Reichweite des ŠKODA ELEMENT liegt damit je nach Streckenprofil, Fahrstil und Zuladung bei bis zu 160 Kilometern.

21.06.17: ŠKODA unterstützt die Deutschen Meisterschaften im Straßenradsport in Chemnitz

  • Tschechische Traditionsmarke ist zum wiederholten Male Sponsor des Eliterennens
  • Als Fahrzeugpartner stellt ŠKODA eine Flotte mit 22 Fahrzeugen bereit
  • Die besten deutschen Straßenradrennfahrer treffen sich vom 23. bis 25. Juni in Chemnitz
  • 300 Aktive kämpfen in fünf Disziplinen um die nationalen Titel
  • Auf der ŠKODA Roadshow können Besucher die Modelle der Marke live erleben

Weiterstadt – ŠKODA mobilisiert die Deutschen Meisterschaften im Straßenradsport zum wiederholten Male als Sponsor und Fahrzeugpartner. Bei dem Radsport-Event im sächsischen Chemnitz werden vom 23. bis 25. Juni die besten deutschen Straßenradsportler ermittelt. Insgesamt stellt ŠKODA den Organisatoren des Events 22 Autos zur Verfügung. Zur Flotte gehören unter anderem das neue SUV KODIAQ, der aufgewertete Bestseller OCTAVIA und der SUPERB. Die aktuellen Modelle der Marke können die Fans vor Ort auch bei der ŠKODA Roadshow erleben.

Beim Highlight im deutschen Straßenradsport in Chemnitz gehen rund 300 Elitesportler an den Start, erwartet werden etwa 200 Männer und etwa 100 Frauen. Insgesamt werden fünf nationale Titel vergeben, die Disziplinen umfassen die Straßenrennen der Frauen und Männer sowie die Einzelzeitfahren der Elite. Hier treten neben Männern und Frauen auch Fahrer in der Alterskategorie U23 an. Den Höhepunkt des Wochenendes bildet das Straßenrennen der Männer, das am Sonntag um 11 Uhr startet. Der 19 Kilometer lange Rundkurs führt die Profis mehrfach durch die drittgrößte Stadt Sachsens.

Als offizieller Fahrzeugpartner unterstützt ŠKODA die Veranstaltung mit 22 Organisations- und Begleitfahrzeugen. Zur Flotte zählen das neue SUV KODIAQ, der umfangreich aufgewertete Bestseller OCTAVIA und das Topmodell SUPERB. Wie alle Modelle der tschechischen Traditionsmarke überzeugen sie mit großzügigem Platzangebot, zahlreichen praktischen ,Simply Clever‘-Features sowie einem attraktiven Preis-/Wertverhältnis. Zudem bieten die Fahrzeuge von ŠKODA wichtige Sicherheitsfeatures wie zum Beispiel den Frontradarassistenten inklusive City-Notbremsfunktion und Personenerkennung. Damit erreichen die Offiziellen der Veranstaltung sicher und komfortabel das Ziel.

Für die Besucher der Deutschen Meisterschaften im Straßenradsport gibt es auch neben der Rennstrecke viel zu entdecken. Am Hartmannplatz, der direkt neben dem Start- und Zielbereich liegt, stellt ŠKODA bei der Roadshow unter anderem die aktuellen Modelle der Marke prominent vor. Die ideale Gelegenheit, um einmal Probe zu sitzen und die Fahrzeuge aus nächster Nähe zu erleben.

ŠKODA mit großer Tradition als ,Motor des Radsports‘
Übrigens: Die Geschichte von ŠKODA begann mit dem Fahrrad. 1895 – also vor mehr als 120 Jahren – gründeten Václav Laurin und Václav Klement eine Fahrradmanufaktur im böhmischen Mladá Boleslav, dem Stammsitz der Marke. Schon zehn Jahre später rollte mit der Voiturette A das erste Automobil der jungen Firma aus den Werkshallen. 1925 fusionierte Laurin & Klement mit ŠKODA. Heute engagiert sich ŠKODA auf vielen Ebenen als ,Motor des Radsports‘ und ist in diesem Jahr zum 14. Mal Hauptsponsor der Tour de France. Das wohl härteste Radrennen der Welt beginnt 2017 auf deutschem Boden: Am 1. und 2. Juli fungiert Düsseldorf als Startort der ersten beiden Touretappen. ŠKODA AUTO Deutschland pflegt zudem eine langjährige Partnerschaft mit dem Bund Deutscher Radfahrer (BDR).

Kommende ŠKODA Radsporttermine 2017:

  • 23. bis 25. Juni: Deutsche Meisterschaften im Straßenradsport, Chemnitz
  • 13. August: ŠKODA Velorace Dresden
  • 20. August: EuroEyes Cyclassics Hamburg
  • 3. Oktober: Sparkassen Münsterland Giro


19.06.2017 ŠKODA ELEMENT: ŠKODA Auszubildende bauen Elektro-Buggy

  • 22 ŠKODA Auszubildende aus neun Berufszweigen entwerfen und bauen das vierte Azubi Car seit 2014
  • Der Elektro-Buggy heißt ŠKODA ELEMENT
  • Die 17 und 18 Jahre alten Nachwuchstechniker bauten 1.500 Stunden an dem Azubi Concept Car
  • Immer mehr Mädchen bewerben sich bei der ŠKODA Akademie

Mladá Boleslav – Jedes Jahr entwerfen und bauen die Auszubildenden von ŠKODA ein Azubi Car. Nach drei erfolgreichen Fahrzeugstudien in den vergangenen Jahren entschieden sich die Auszubildende jetzt für einen Elektro-Buggy, der den Namen ŠKODA ELEMENT trägt. Das ‚E‘ steht für Elektrizität, das ‚ELEMENT‘ für den elementaren Antrieb der Zukunft: die E-Mobilität. Die Auszubildenden haben rund 1.500 Stunden an dem offenen Strandflitzer mit viel Einsatz gearbeitet. Das zeigt die Begeisterung der Techniktalente. Der Bau eines eigenen Fahrzeugs fasziniert nicht nur die Auszubildenden bei ŠKODA, es macht Werbung für die Marke ŠKODA und die ŠKODA Berufsschule. Ein guter Anreiz für den besten Techniknachwuchs des Landes.

22 der 900 zwischen 17 und 18 Jahre alten Auszubildenden, die zurzeit an der Berufsschule von ŠKODA ausgebildet werden, können sich seit Oktober vergangenen Jahres als Fahrzeugentwickler fühlen. Die jungen Leute haben sich die Entscheidung, was für ein Fahrzeug sie bauen wollen, nicht leichtgemacht. „Elektromobilität ist nicht nur ein vorübergehender Trend – es ist die Zukunft. Deshalb haben wir uns entschieden, ein Auto mit Elektroantrieb zu bauen“, begründet der Auszubildende Daniel Launa die Wahl seiner Mitschüler. Der ŠKODA ELEMENT basiert auf dem ŠKODA CITIGO. Der Strand-Buggy hat kein Dach, keine Türen und nur zwei Sitzplätze. Unter der Haube arbeitet ein Elektromotor mit 60 kW (umgerechnet 82 PS) Leistung. Auch den Innenraum gestalteten die Auszubildenden mit kreativen Ideen komplett neu.

Das Projekt Azubi Car 2017 begann im Herbst 2016 mit ersten Modellzeichnungen. Seit Januar 2017 arbeiteten die hochmotivierten jungen Leute aus unterschiedlichen Ausbildungsgängen nicht mehr nur auf dem Papier und am Computer, sondern verstärkt an der Werkbank, mit Schweißgerät und Blechschere. Das Dach musste weg, die komplette Seitenfläche wurde umgestaltet, der Kofferraum mit einem Deckel geschlossen. Am kompliziertesten war die Fertigung der individuellen Karosseriebauteile. Aber die Fähigkeiten der Auszubildenden wuchsen mit ihren Aufgaben. Sie lernten in der Praxis als Team zusammenzuarbeiten, schulten ihre technischen und organisatorischen Fähigkeiten und erfuhren, was es heißt, mit einem vorgegebenen Budget auskommen zu müssen. Da sind ‚Simply Clever‘-Ideen stets willkommen. Der eine oder andere Tipp der Profis aus dem Karosseriebau, Design oder technischen Entwicklung wurde aber natürlich auch gern angenommen. Über 1.500 Stunden haben die 17 Jungen und vier Mädchen in das Projekt investiert, die Entwicklungsarbeit war Teil des offiziellen Unterrichts.

Die 22 Nachwuchstechniker kommen aus neun Berufszweigen – unter anderem Autolackierer, Autoelektriker, Karosseriebauer, Kraftfahrzeugmechaniker, Logistiker, Kraftfahrzeugmechaniker. Seit 2014 haben die Auszubildenden übrigens in jedem Jahr ein eigenes Fahrzeug entworfen und gebaut: 2014 eine zweisitzige Version vom ŠKODA CITIGO, 2015 ein Pickup auf Basis des ŠKODA FABIA und 2016 ein Coupé vom ŠKODA RAPID SPACEBACK.

Projekte wie der Bau des Azubi Cars motivieren nicht nur die Nachwuchskräfte bei ŠKODA, sie inspirieren auch junge Menschen, die noch auf der Suche nach ihrem Traumberuf sind. ŠKODA punktet damit im Wettbewerb um die besten Talente. Weil in vielen technischen Berufen zu wenig Nachwuchs bereitsteht, ist es wichtiger als je zuvor, Berufsanfängern besonders attraktive Ausbildungsmöglichkeiten zu bieten.

Zugleich wirbt ŠKODA für das System der dualen Berufsausbildung in Tschechien. Die richtige Kombination aus Theorie und Praxis gilt als wesentlicher Faktor für die beruflichen Aussichten der Schüler und für den Unternehmenserfolg von ŠKODA. Besonders erfreulich ist, dass immer mehr Mädchen Gefallen an den vermeintlichen Männerberufen finden: Aktuell sind bereits 12,4 Prozent der Auszubildenden bei ŠKODA junge Frauen.

Die ŠKODA Berufsschule am Unternehmensstammsitz Mladá Boleslav feiert 2017 ihr 90-jähriges Bestehen. Sie ist Teil der ŠKODA Akademie, die 2013 gegründet wurde und deren Aus- und Weiterbildungsprogramm gezielt auf die Bedürfnisse der Firma ausgerichtet ist. Seit 2014 investierte der Hersteller fast 200 Millionen Tschechische Kronen in die Erweiterung der Ausbildungsprogramme und die Modernisierung der ŠKODA Akademie. Rechtzeitig zum 90-jährigen Jubiläum sind die Neubaumaßnahmen abgeschlossen, die neuen Räumlichkeiten wurden gemeinsam mit einem neuen Robotikzentrum, einem Sprachzentrum und einem Multifunktionssaal eröffnet.

Mit dem Bau des ŠKODA ELEMENT verbinden die Auszubildenden eine ganz besondere Mission. Sie widmen den E-Buggy ihrem Kollegen Petr Stanislav, der 2015 zum Team gehörte und den Pickup mit baute. Im Juli vergangenen Jahres hatte er einen Motorradunfall und sitzt seitdem im Rollstuhl. Er will dennoch sein Aufbaustudium beenden. Seine Kollegen sorgen mit ihrem Engagement für die nötige Motivation, ŠKODA dafür, dass die weitere Ausbildung überhaupt möglich ist. Die Investition in die Modernisierung der Akademie floss unter anderem in den Bau barrierefreier Zugänge zu allen Räumen der Berufsschule.

16.06.2017 Doppeljubiläum: ŠKODA feiert vier Millionen FABIA und 500.000stes Exemplar der dritten Generation

  • 500.000ster ŠKODA FABIA der aktuellen Generation lief heute im Werk Mladá Boleslav vom Band
  • Das Jubiläumsfahrzeug ist ein FABIA COMBI MONTE CARLO 1,0 TSI (81 kW) in der Farbe Moon-Weiß
  • Seit 1999 hat ŠKODA insgesamt vier Millionen FABIA produziert

Mladá Boleslav – ŠKODA hat heute den 500.000sten FABIA der dritten Generation in Mladá Boleslav produziert. Zugleich feiert der Hersteller ein weiteres Jubiläum: Es ist der insgesamt viermillionste ŠKODA FABIA, der seit dem Debüt der Baureihe im Jahr 1999 vom Band gelaufen ist. Das Jubiläumsfahrzeug ist ein ŠKODA FABIA COMBI mit einem 1,0 TSI-Benzinmotor und automatischem DSG-Getriebe in der Farbe Moon-Weiß. Mit 91.400 Auslieferungen in den ersten fünf Monaten 2017 liegt der beliebte Kleinwagen aktuell auf Platz zwei in der ŠKODA Bestsellerliste hinter dem OCTAVIA.

„Heute können wir gleich doppelt stolz sein. 500.000 gebaute FABIA der dritten Generation und vier Millionen produzierte FABIA insgesamt sind eindrucksvolle Zeugnisse der hohen Fertigungsqualität von ŠKODA“, sagt Michael Oeljeklaus, ŠKODA Vorstand für Produktion und Logistik. „Seit 1999 zählt der Kleinwagen zu den festen Größen in unserem Modellportfolio und überzeugt Kunden rund um den Globus. Seine drei Generationen verdeutlichen die Entwicklung der Marke: Modernste Technik und herausragendes Raumangebot zum starken Preis-/Wertverhältnis werden ergänzt durch attraktives Design und Toptechnologien für Sicherheit und Komfort. Der FABIA ist heute mehr denn je ein wesentlicher Antrieb für unser dynamisches Wachstum“, so Oeljeklaus weiter.

Alles auf Anfang: der erste ŠKODA FABIA – 1999 bis 2007
Kurz vor der Jahrtausendwende feierte der erste ŠKODA FABIA 1999 auf der IAA in Frankfurt seine Premiere. Er basiert auf der A0-Plattform von Volkswagen und setzte seinerzeit Maßstäbe in Handling, Sicherheit und Motorentechnologie. Typisch ŠKODA punktete der FABIA mit jeder Menge Platz. Auf der Paris Motor Show im Herbst 2000 stellte die Marke den ersten ŠKODA FABIA COMBI vor. Der ŠKODA FABIA RS gab im März 2003 sein Debüt. Insgesamt liefen rund 1.790.000 ŠKODA FABIA der ersten Generation vom Band.

Die zweite Generation des ŠKODA FABIA – 2007 bis 2014
Auf dem Automobil-Salon in Genf trat der ŠKODA FABIA II ins Rampenlicht. Die zweite Generation bot ein noch größeres Raumangebot bei weiterhin kompakten Abmessungen. ŠKODA erweiterte die Motorenpalette um effizientere Aggregate und stattete den Kleinwagen mit neuen Komfort- und Sicherheitsmerkmalen aus. Den FABIA COMBI zeigte ŠKODA im September 2007 auf der IAA in Frankfurt zum ersten Mal. Er setzte neue Maßstäbe in puncto Technologie und Funktionalität und legte auch beim Platzangebot zu. Das Kofferraumvolumen wuchs im Vergleich zum Vorgänger um 235 Liter.

Robustes Äußeres mit markanten Designelementen – so ausgestattet präsentierte ŠKODA 2009 den FABIA SCOUT, der auch als Kombi angeboten wurde. Mit dem ersten ŠKODA FABIA MONTE CARLO hielt Motosport-DNA Einzug in den beliebten Kleinwagen. Er ergänzte 2011 die Modellpalette und zeichnete sich durch ein schwarzes Dach, schwarze Leichtmetallfelgen, getönte Heck- und Seitenscheiben sowie weitere ausdrucksvolle Designelemente aus. Die Produktion der zweiten FABIA-Generation endete nach rund 1.710.000 Autos im Juni 2014.

Aller guten Dinge sind drei: ŠKODA FABIA III – 2014 bis heute
2014 schrieb der tschechische Hersteller mit der dritten Generation des ŠKODA FABIA ein weiteres erfolgreiches Kapitel in der Geschichte dieser Baureihe. Bis heute liefen bereits 500.000 Fahrzeuge vom Band. Der FABIA III besticht mit einer deutlich geschärften, dynamischeren und emotionaleren Formensprache. Die sportlichen Proportionen spielen gekonnt auf die erfolgreichen Rallye-Fahrzeuge von ŠKODA an. Mit seinem für diese Fahrzeugklasse überragenden Raumangebot und den innovativen Sicherheits-, Komfort- und Infotainmentsystemen setzt der dritte ŠKODA FABIA im Kleinwagensegment ab sofort die Maßstäbe. Typisch ŠKODA zählen zahlreiche ‚Simply Clever‘-Details zu seinen Ausstattungsmerkmalen: der Regenschirm unter dem Beifahrersitz, der Eiskratzer im Tankdeckel, die Multimediahalterung in der Mittelkonsole, Gepäcknetze an den Rückseiten der Vordersitze sowie Warnwesten- und Flaschenhalter.

Anfang des Jahres 2017 legte ŠKODA auf dem Automobil-Salon in Genf nach. Der ŠKODA FABIA erhielt erstmals einen 1,0-TSI-Dreizylinder, der mehr Leistung bei gleichzeitig geringerem Verbrauch zur Verfügung stellt. Das in den Leistungsstufen 70 kW (95 PS)* und 81 kW (110 PS)* erhältliche Aggregate ersetzt den 1,2-Liter-Vierzylinder. Als erster FABIA verfügt der überarbeitete Kleinwagen über die Mobilen Online-Dienste ŠKODA Connect. Mit dem fortschrittlichen Konnektivitätsangebot sind FABIA-Fahrer auf Wunsch jederzeit online. ŠKODA Connect umfasst die Care Connect-Dienste mit Assistenz- und Notruffunktionen. Hinzu kommen die Infotainment Online-Dienste, die unter anderem Informationen zu Verkehr, Tankstellen, Kraftstoffpreisen und Parkplätzen bieten.

Zugleich bietet der neue ŠKODA FABIA modernste Sicherheitssysteme, die bislang eher in höheren Fahrzeugsegmenten zum Einsatz kamen. So verfügt das Modell über Frontradarassistent mit integrierter City-Notbremsfunktion, adaptiven Abstandsassistent (Adaptive Cruise Control, ACC), Multikollisionsbremsassistent und Müdigkeitserkennung. Darüber hinaus ist bei allen FABIA-Modellen eine elektronische Reifendrucküberwachung serienmäßig an Bord.

*Verbrauch nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007; CO2-Emissionen und CO2-Effizienz nach Richtlinie 1999/94/EG. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de), unentgeltlich erhältlich ist.

FABIA 1,0 TSI 70 kW (95 PS)
innerorts 5,2 - 5,1 l/100km, außerorts 3,9 - 3,8 l/100km, kombiniert 4,4 - 4,3 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 101 - 99 g/km

FABIA 1,0 TSI 81 kW (110 PS)
innerorts 5,4 - 5,3 l/100km, außerorts 3,9 - 3,8 l/100km, kombiniert 4,4 - 4,3 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 103 - 101 g/km

16.06.2017 Sportliche Spitzenversion ŠKODA OCTAVIA RS 245 ab sofort zu bestellen

  • Kompakter Spitzensportler ist mit 180 kW (245 PS) der stärkste und schnellste OCTAVIA der Unternehmensgeschichte
  • OCTAVIA RS 245 Limousine ab 33.940 Euro erhältlich, dynamische Kombiversion startet bei 34.640 Euro
  • Mobile Online-Dienste von ŠKODA Connect bieten Navigation, Information, Unterhaltung und Assistenz in einer neuen Dimension

Weiterstadt – Ab sofort kann der stärkste und schnellste ŠKODA OCTAVIA der Unternehmensgeschichte bei allen deutschen ŠKODA Vertragshändlern bestellt werden. Der ŠKODA OCTAVIA RS 245* leistet 180 kW (245 PS) und beschleunigt von 0 auf 100 km/h in nur 6,6 Sekunden (6,7 Sekunden bei der Kombiversion). Als Limousine ist der kompakte Sportler ab 33.940 Euro erhältlich, die Kombiversion des Kraftpakets steht ab 34.640 Euro bereit. Beide Varianten sind wahlweise mit manuellem Sechsganggetriebe oder mit 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG) erhältlich. Neue Lichtsysteme sorgen für noch mehr Sicherheit. Die Mobilen Online-Dienste von ŠKODA Connect ergänzen das Infotainmentangebot. Sie bieten Navigation, Information, Unterhaltung und Assistenz in neuer Dimension.

Im neuen ŠKODA OCTAVIA RS 245 mobilisiert der 2,0 TSI-Turbobenziner nochmals 11 kW (15 PS) mehr als in der bislang stärksten RS-Variante. Das maximale Drehmoment von 370 Nm liegt von 1.600 bis 4.300 U/min an, die Höchstgeschwindigkeit ist bei 250 km/h elektronisch abgeregelt. Zur herausragenden Fahrdynamik tragen die Elektronische Stabilisierungskontrolle (ESC) mit Sport-Modus sowie die elektro-hydraulische Vorderachs-Quersperre VAQ bei. Die teilweise Sperrung des Differenzials ermöglicht ein besonders dynamisches Beschleunigen aus Kurven heraus. Ebenfalls serienmäßig an Bord sind das um 15 Millimeter tiefer gelegte Sportfahrwerk und die Fahrprofilauswahl inklusive Personalisierungsmöglichkeit und Soundgenerator für den Innenraum. Antriebs-, Fahrwerks- und Komfortfunktionen lassen sich auf den personalisierbaren Fahrzeugschlüsseln speichern. Noch mehr Möglichkeiten bei der Wahl der bevorzugten Charakteristik eröffnet das optional erhältliche Adaptive Fahrwerk (DCC).

Der neue ŠKODA OCTAVIA RS 245 fährt auf auffälligen 19 Zoll großen Leichtmetallfelgen im glanzgedrehten Design Xtreme mit Reifen der Dimension 225/35 R19. Die schwarze Lackierung von Außenspiegeln, Kühlergrillrahmen, Auspuffrohren und Dachreling (nur Kombi) setzt ebenso sportliche Akzente wie das Doppelauspuffendrohr im RS-Design. Die sportliche Silhouette wird beim OCTAVIA COMBI RS 245 durch einen Dachkantenspoiler abgeschlossen, die Limousine besitzt eine Spoilerlippe auf der Kofferraumklappe. Als Karosseriefarben stehen die Sonderlackierungen Corrida-Rot und Stahl-Grau sowie die Perleffektlackierungen Black-Magic oder Moon-Weiß zur Wahl.

Den dynamischen Auftritt rücken neue Beleuchtungssysteme ins rechte Licht. Die neu strukturierten Scheinwerfer im kristallinen Look sind serienmäßig mit Voll-LED-Technik aus dem adaptiven Lichtsystem AFS ausgestattet, welches das Fahrlicht vollautomatisch und situationsabhängig steuert.

Der Innenraum des neuen Topsportlers setzt die dynamische Anmutung ansatzlos fort: Die Alcantara-Sportsitze im Design Supreme RS-Schwarz bieten mit ihren hohen Wangen und integrierten Kopfstützen sicheren Halt in schnell gefahrenen Kurven. Die Vordersitze ziert – genau wie die vorderen Einstiegsleisten – das RS-Logo. Die mit einer roten oder grauen Steppnaht abgesetzten Vordersitze sind elektrisch einstell- und beheizbar, bieten eine Memoryfunktion zum Speichern von drei Sitzpositionen sowie eine Lendenwirbelstütze. Die für Fahrer und Beifahrer getrennt regelbare Climatronic inklusive klimatisierbarem Handschuhfach sorgt vollautomatisch für ein angenehmes Wohlfühlklima.

Das serienmäßige Musiksystem Swing wird über ein kapazitives Touchdisplay im neuen Glasdesign bedient, das schon auf leichte Berührung anstelle von Druck reagiert. Über einen Line-in-Audioanschluss und die USB-Buchse in der Mittelkonsole lassen sich mobile Medienplayer einbinden, Musik wird im OCTAVIA RS 245 über acht Lautsprecher wiedergegeben – ebenso die Gespräche per Telefonfreisprecheinrichtung mit Bluetooth und Sprachbedienung. Individuelle Einstellungen wie die der Climatronic, der Audioanlage oder Sitzposition werden ebenfalls auf den optional erhältlichen personalisierbaren Schlüsseln abgespeichert. Ein farbiges Maxi-Dot-Display ist in die Instrumenteneinheit integriert. Die LED-Ambientebeleuchtung taucht den Innenraum in stimmungsvolles Licht, das in zehn verschiedenen Farben individuell regelbar ist.

Die Infotainmentsysteme des ŠKODA OCTAVIA RS 245 und ŠKODA OCTAVIA COMBI RS 245 holen die Konnektivität ins Fahrzeug. ŠKODA Connect mit den mobilen Online-Diensten teilt sich in zwei Kategorien auf: Infotainment Online für Unterhaltung und Informationen sowie Care Connect für Unterstützung und Assistenz. Zu den Care Connect-Diensten zählen beispielsweise die SOS-Notruffunktion (Emergency Call), der Mobilitätsservice für schnelle Hilfe im Pannenfall und der im ersten Jahr kostenfreie Fahrzeugfernzugriff. Der Datentransfer funktioniert über eine im Fahrzeug integrierte SIM-Karte.

In Verbindung mit den dynamischen Navigationssystemen Amundsen und Columbus lässt sich das Infotainment Online-Portfolio nutzen. Eines der Highlights ist der Dienst Online-Verkehrsinformationen, der den Verkehrsfluss auf der gewählten Route in Echtzeit überträgt und bei einem Stau Ausweichrouten vorschlägt. Der Dienst Tankstellen listet Tankstellen (inklusive Treibstoffpreisangaben) entlang der gewählten Fahrtroute auf. Die Dienste Parkplätze, Nachrichten und Wetter liefern weitere maßgeschneiderte Informationen. Dank LTE-Modul und WLAN-Hotspot sind die Passagiere je nach gewähltem Infotainmentsystem ‚always on‘.

Motorisierungen und Preise ŠKODA OCTAVIA RS 245

  • 2,0 TSI 180 kW (245 PS), 6-Gang manuell, 33.940 €
  • 2,0 TSI 180 kW (245 PS)*, 7-Gang-DSG, 35.740 €

Motorisierungen und Preise ŠKODA OCTAVIA COMBI RS 245

  • 2,0 TSI 180 kW (245 PS), 6-Gang manuell, 34.640 €
  • 2,0 TSI 180 kW (245 PS)*, 7-Gang-DSG, 36.440 €

*Verbrauch nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007; CO2-Emissionen und CO2-Effizienz nach Richtlinie 1999/94/EG. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de), unentgeltlich erhältlich ist.

OCTAVIA RS 245 2,0 TSI 180 kW (245 PS) innerorts 8,7 l/100km, außerorts 5,4 l/100km, kombiniert 6,6 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 150 g/km, CO2-Effizienzklasse D

OCTAVIA RS 245 2,0 TSI DSG 180 kW (245 PS) innerorts 8,3 l/100km, außerorts 5,3 l/100km, kombiniert 6,4 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 146 g/km, CO2-Effizienzklasse C

OCTAVIA COMBI RS 245 2,0 TSI 180 kW (245 PS) innerorts 8,7 l/100km, außerorts 5,4 l/100km, kombiniert 6,6 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 150 g/km, CO2-Effizienzklasse C

OCTAVIA COMBI RS 245 2,0 TSI DSG 180 kW (245 PS) innerorts 8,3 l/100km, außerorts 5,3 l/100km, kombiniert 6,4 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 146 g/km, CO2-Effizienzklasse C

14.06.2017 ŠKODA startet mit 16 Fahrzeugen beim Vollgasfestival ADAC Sachsenring Classic

  • Einzigartiger Event vereint Highlights aus der Motorrad- und Automobilrennsport-Geschichte und feiert 90 Jahre Rennsport auf dem Sachsenring
  • ŠKODA zeigt Querschnitt durch die große Renn- und Rallye-Historie der tschechischen Traditionsmarke
  • Nachbau des extrem seltenen Prototypen ŠKODA 200 RS und sechs Exemplare des legendären ŠKODA 130 RS am Start
  • Siebenfacher Deutscher Rallye-Champion Matthias Kahle startet im gemeinsamen Sonderlauf von ŠKODA Historisch und Audi Tradition

Weiterstadt – Am kommenden langen Wochenende vom 16. bis 18. Juni startet ŠKODA beim spektakulären Vollgasfestival ADAC Sachsenring Classic mit 16 seltenen Renn- und Rallye-Fahrzeugen aus den 1970er- bis 1980er-Jahren. Allein der ‚Porsche des Ostens‘, der ŠKODA 130 RS, wird in Rallye- und Rundstreckenversion mit sechs Exemplaren vertreten sein. Als extrem selten gilt sein Vorgänger, der Prototyp ŠKODA 200 RS, der als aufwändiger Nachbau in Sachsen antritt. Zum Saisonhighlight für alle Benzinbegeisterten auf der sächsischen Traditionsrennstrecke erwarten die Veranstalter bis zu 50.000 Besucher.

Die ADAC Sachsenring Classic gilt seit ihrem Debüt 2015 als ein Höhepunkt des Klassikkalenders in Deutschland. Die Veranstaltung auf der sächsischen Traditionsrennstrecke bietet pure Rennatmosphäre und wartet mit einer fast einzigartigen Besonderheit auf: Historische Renn- und Rallye-Fahrzeuge treffen auf legendäre Rennmotorräder – so erleben Motorsportfans jeder Couleur ein wahres Vollgasfest. Darüber hinaus versammelt der noch junge Event ein grandioses Starangebot berühmter Piloten auf zwei und vier Rädern. 2017 ragt der erfolgreichste Motorradrennfahrer der Geschichte heraus: Der 15-fache Weltmeister und 122-malige Grand Prix-Sieger Giacomo Agostini adelt die ADAC Sachsenring Classic mit seinem Besuch und feiert im Fahrerlager am Donnerstag seinen 75. Geburtstag. Zu Gast bei ‚Agos‘ Jubiläum ist unter anderem jemand, der ihm zu aktiven Zeiten nichts schenkte: sein Erzrivale Phil Read. Insgesamt werden in Sachsen 19 Weltmeister erwartet, darunter Ikonen wie Carl Fogarty, Johnny Cecotto, Kevin Schwantz und Freddie Spencer. Mit dem zweifachen Vize-Weltmeister Ralf Waldmann startet zudem ein erklärter Publikumsliebling der deutschen Motorsportfans.

ŠKODA AUTO Deutschland ist 2017 zum ersten Mal dabei und steuert zum Veranstaltungsmotto ‚90 Jahre Rennsport auf dem Sachsenring‘ gleich 16 historische Fahrzeuge bei, die die eindrucksvolle Renn- und Rallye-Historie der Marke zu Zeiten des ‚Eisernen Vorhangs‘ illustrieren. Eine ausgesuchte Rarität ist ein originalgetreuer Nachbau des ŠKODA 200 RS. Von diesem Prototyp entstanden 1974 nur zwei Exemplare. Mit seinem 120 kW (163 PS) starken Zweilitermotor mit obenliegender Nockenwelle kam der 200 RS auf bis zu 210 km/h Spitze. Dank technischer Leckerbissen wie der neu entwickelten Längslenker-Hinterachse und einem Getriebe von Porsche sollte er auf internationaler Ebene für Furore sorgen. Doch weil Prototypen Mitte der 1970er-Jahre in den Reglements keinen Platz mehr fanden, endete die Karriere vorzeitig.

Dafür leiteten die tschechischen Ingenieure aus dem seltenen 200 RS den ŠKODA 130 RS ab, der auf dem Sachsenring gleich in Mannschaftsstärke anrückt und die Reihe besonders sportlicher RS-Serienmodelle bei ŠKODA begründete. Das seinerzeit als ‚Porsche des Ostens‘ gepriesene Coupé war auf den Rallye-Pisten Osteuropas jahrelang das Maß der Dinge und erzielte auch im Westen beachtliche Erfolge. Unvergessen ist der Doppelsieg bei der Rallye Monte Carlo 1977 in der Gruppe 2 bis 1.300 ccm. Am Sachsenring startet außerdem die seltene Rundstreckenversion des 130 RS, mit der ŠKODA 1981 den Herstellertitel in der Tourenwagen-Europameisterschaft errang.

Darüber hinaus gehen weitere wettbewerbserprobte ŠKODA Modelle im rennbegeisterten Sachsen an den Start. Die Youngtimer ŠKODA 120S, 130L Rallye, 120L und der 1984 für die Gruppe B der Rallye-Weltmeisterschaft konzipierte ŠKODA 130 LR zeigen, mit wie viel Leidenschaft und Know-how die Ingenieure der Traditionsmarke ihren Traum vom Motorsport verfolgten. Die 16 Rennsportmodelle starten am Sachsenring in einem Sonderlauf gemeinsam mit Fahrzeugen aus der Traditionsabteilung der Schwestermarke Audi. Der siebenmalige Deutsche Rallye-Meister Matthias Kahle wird dabei einen der ŠKODA 130 RS pilotieren.

14.06.2017 ŠKODA erzielt im Mai neues Rekordergebnis

  • Absatz: ŠKODA liefert im Mai 99.000 Fahrzeuge an Kunden aus (+2,4 %); bester Mai der Unternehmensgeschichte
  • Märkte: kräftiges Wachstum in West- (+4,1 %), Ost- (+ 9,9 %) und Zentraleuropa (+14,5 %)
  • Modell: ŠKODA KODIAQ erfreut sich hoher Nachfrage; 7.500 Auslieferungen im Mai
  • SUV-Offensive: Markteinführung des ŠKODA KAROQ startet im November 2017

Mladá Boleslav – ŠKODA hat seine Auslieferungen im Mai um 2,4 Prozent auf 99.000 Einheiten gesteigert (Mai 2016: 96.700 Fahrzeuge). Das ist der beste Mai in der Unternehmensgeschichte. Insbesondere in Europa und Indien konnte die tschechische Traditionsmarke kräftig zulegen. Weitere Wachstumsimpulse verspricht sich ŠKODA von der laufenden SUV-Offensive: Mit dem ŠKODA KODIAQ ist das erste neue SUV-Modell bereits erfolgreich in die Märkte eingeführt worden. Im Mai wurden 7.500 Fahrzeuge an Kunden übergeben. Im November folgt das neue Kompakt-SUV ŠKODA KAROQ, das im Mai in Stockholm erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt wurde.

„ŠKODA liegt auch im Mai weiter auf Erfolgskurs“, sagt Werner Eichhorn, ŠKODA Vorstand für Vertrieb und Marketing. „Trotz teils herausfordernder Marktsituationen in einigen Regionen konnten wir im vergangenen Monat so viele Fahrzeuge absetzen wie nie zuvor in einem Mai. Besonders freuen wir uns über den erfolgreichen Marktstart des ŠKODA KODIAQ. Das erste Fahrzeug unserer SUV-Offensive kommt bei unseren Kunden hervorragend an“, so Eichhorn weiter.

ŠKODA baut seine Modellpalette im Rahmen der Strategie 2025 mit einer umfassenden SUV-Offensive weiter aus. Erster Vertreter ist der ŠKODA KODIAQ, der seit seinem Marktstart im März 2017 bereits 17.100 Mal ausgeliefert wurde. Allein im Mai kam das erste große SUV der Marke auf 7.500 Auslieferungen und bestätigt damit die stetig steigende Nachfrage. Der ŠKODA KAROQ wird die Position der Marke im wichtigen SUV-Segment weiter stärken. Das neue Kompakt-SUV wurde erstmals im Mai in Stockholm vorgestellt. Über eine Million Zuschauer verfolgte die Weltpremiere per Livestream. Die Markteinführung des ŠKODA KAROQ erfolgt im November.

In Westeuropa übertrifft ŠKODA im Mai mit 42.800 Auslieferungen (+4,1 %) das Vorjahresniveau (Mai 2016: 41.100 Fahrzeuge). Auf dem stärksten europäischen Einzelmarkt Deutschland bestätigt ŠKODA das starke Vorjahresergebnis mit 15.500 ausgelieferten Fahrzeugen. Kräftige Absatzzuwächse verzeichnet die Marke auch in den Märkten Frankreich (2.300 Fahrzeuge; +13,5 %), Großbritannien (7.000 Fahrzeuge; +5,9 %), Italien (2.600 Fahrzeuge; +27,5 %), Schweden (1.600 Fahrzeuge; +8,5 %), Österreich (2.200 Fahrzeuge; +5,9 %) und den Niederlanden (1.400 Fahrzeuge; +12,7 %).

In Zentraleuropa steigert ŠKODA seine Auslieferungen um 14,5 Prozent auf 19.000 Einheiten (Mai 2016: 16.600 Fahrzeuge). Im Heimatland Tschechien wachsen die Auslieferungen um 12,1 Prozent auf 9.100 Fahrzeuge (Mai 2016: 8.100 Fahrzeuge). Darüber hinaus legt der tschechische Automobilhersteller in Polen (5.700 Fahrzeuge; +19,2 %), der Slowakei (1.900 Fahrzeuge; +10,0 %) sowie in Kroatien (700 Fahrzeuge; +74,6 %) und Slowenien (600 Fahrzeuge; +5,2 %) deutlich zu.

In Osteuropa ohne Russland wächst ŠKODA im Mai um 9,9 Prozent auf 3.600 Fahrzeuge (Mai 2016: 3.200 Fahrzeuge). Zweistellige Zuwachsraten erzielen dabei das Baltikum (700 Fahrzeuge; +25,0 %), Serbien (600 Fahrzeuge; +16,5 %), die Ukraine (500 Fahrzeuge; +48,5 %) und Bulgarien (300 Fahrzeuge; +11,3 %). In Russland verzeichnet ŠKODA im Mai ein Plus von 5,9 Prozent auf 5.000 Exemplare (Mai 2016: 4.700).

Auf dem weltweit größten Einzelmarkt China erzielt ŠKODA im Mai 22.700 Auslieferungen (Mai 2016: 24.200 Fahrzeuge; -6,1 %). Dieses Minus ist maßgeblich auf die laufende Überarbeitung der Modellpalette zurückzuführen. ŠKODA hat diese Entwicklung erwartet und rechnet mit einer Normalisierung der Nachfrage im zweiten Halbjahr.

Ein positives Ergebnis kann ŠKODA in Indien verzeichnen. Hier steigert der Hersteller die Auslieferungen im Vergleich zum Vorjahr um 34,1 Prozent auf 1.300 Exemplare (Mai 2016: 1.000 Fahrzeuge).

Auslieferungen der Marke ŠKODA im Mai 2017 (in Einheiten, gerundet, nach Modellen; +/- in Prozent gegenüber Vorjahresmonat):

ŠKODA OCTAVIA (33.000; -10,0 %)
ŠKODA FABIA (18.600; +4,5 %)
ŠKODA RAPID (16.100; -12,0 %)
ŠKODA SUPERB (12.500; +0,2 %)
ŠKODA YETI (7.800; -8,0 %)
ŠKODA KODIAQ (7.500; - )
ŠKODA CITIGO (Verkauf nur in Europa: 3.500; +20,7 %)

14.06.2017 ŠKODA schickt historisches Trio zur Oldtimer-Rallye Wiesbaden

  • 34. Ausgabe des beliebten Oldtimer-Events beginnt am 15. Juni
  • ŠKODA AUTO Deutschland schickt ŠKODA 120 LS, ŠKODA 120S Rallye und ŠKODA FELICIA an den Start
  • Insgesamt rund 100 automobile Schätze nehmen teil und sind unter anderem am Sonntag beim Concours d’Elegance zu bewundern
  • ŠKODA chauffiert Gäste und Teilnehmer mit Shuttleservice zu Veranstaltungsorten

Weiterstadt – ŠKODA AUTO Deutschland nimmt mit drei historischen Wagen der tschechischen Traditionsmarke an der Oldtimer-Rallye Wiesbaden teil. Die 34. Ausgabe des Klassiker-Events findet vom 15. bis 18. Juni rund um die hessische Landeshauptstadt statt. Das historische ŠKODA Trio besteht aus einem ŠKODA 120 LS von 1980, einem ŠKODA 120S Rallye aus dem Baujahr 1983 und dem ŠKODA FELICIA Cabrio. Der Zweisitzer lief zwischen 1959 und 1964 vom Band. ŠKODA unterstützt den Event mit einem Shuttleservice, der Gäste und Teilnehmer komfortabel zu den einzelnen Veranstaltungsorten bringt.

Die Oldtimer-Rallye Wiesbaden zählt zu den wichtigsten Klassiker-Events Deutschlands und zieht jährlich zahlreiche Teilnehmer und Zuschauer an, deren Herz für automobile Schätze schlägt. Der Hesse Motor Sports Club richtet die beliebte Veranstaltung, die Nostalgie und Genuss mit sportlichen Herausforderungen verbindet, bereits zum 34. Mal aus. Los geht es am Donnerstagmittag, den 15. Juni, mit der technischen Abnahme und der Prologprüfung auf dem Schlossplatz vor dem Wiesbadener Rathaus, wo Zuschauer über 100 automobile Schätze hautnah erleben können. Freitag und Samstag führt die Rallye über romantische Straßen in den Rheingau und Taunus – Start ist jeweils um 8 Uhr am Kurhausplatz. Am Sonntag steht ab 10 Uhr für Teilnehmer sowie Besucher und Fans ein Highlight auf dem Programm: der Concours d’Elegance. Er bietet die ideale Gelegenheit, die schicken Oldtimer aus nächster Nähe zu bewundern.

Unter den rund 100 teilnehmenden Fahrzeugen sind auch drei Modelle aus Mladá Boleslav. Das historische Trio im Einsatz von ŠKODA AUTO Deutschland besteht aus dem ŠKODA 120LS, dem ŠKODA 120S Rallye und dem ŠKODA FELICIA Cabrio.

ŠKODA 120LS: das Topmodell der 80er-Jahre in Ostdeutschland
1976 startete ŠKODA die Produktion der Limousinenbaureihe 742. Die einzelnen Modellvarianten trugen Namen, die sich von ihrem Hubraum ableiteten. Zu den Teilnehmern der Oldtimer-Rallye Wiesbaden zählt ein ŠKODA 120 LS von 1980 inklusive Heckmotor und Heckantrieb. Mit der 58 PS starken 1,2-Liter-Topmotorisierung gehörte das liebevoll gepflegte Fahrzeug seinerzeit zu den begehrtesten Modellen. Hinzu kommen serienmäßige Ausstattungsmerkmale, die für die 80er-Jahre in Ostdeutschland echter Luxus waren. Mit den beschränkten Mitteln sozialistischer Wirtschaft hatte ŠKODA ein preiswertes, aber solides und vor allem international konkurrenzfähiges Fahrzeug auf die Räder gestellt. Auch in Westeuropa, vor allem in Großbritannien und den Niederlanden, erfreute sich der ŠKODA 120 LS mit den markanten Doppelscheinwerfern großer Beliebtheit. Darüber hinaus exportierte der tschechische Autohersteller den Wagen in die ganze Welt. Das Heckmotormodell stellte mit Siegen bei zahlreichen internationalen Rallye-Veranstaltungen die Leistungsfähigkeit der Fahrzeuge aus Mladá Boleslav unter Beweis.

Streng limitiert: der ŠKODA 120S Rallye
Das zweite ŠKODA Fahrzeug im Teilnehmerfeld ist der 120S Rallye. Auf rund 100 Stück limitiert, gehört das Modell damals wie heute zu den besonders beeindruckenden Raritäten des tschechischen Automobilherstellers. Die viertürige Sportlimousine lief zwischen 1971 und 1974 vom Band. Das Wettbewerbsfahrzeug stammt aus dem Jahr 1973 und wird von einem 84 PS starken Benzinmotor mit 1.165 ccm Hubraum angetrieben. Nach seiner aktiven Phase blieb das original erhaltene Exemplar über einen langen Zeitraum ohne Einsatz. 1999 sollte sich das ändern. Zwei Tage nach der Wiederzulassung ging der flott gemachte 120S Rallye bei der 28. ADAC-Youngtimer-Rallye Köln Ahrweiler an den Start und erreichte nach 13 Wertungsprüfungen das Ziel – und das, obwohl das Fahrzeug zuvor fast 20 Jahre stillgestanden hatte. Nach diesem Erfolg wurde es erneut ruhig um das Auto. Erst vergangenes Jahr veranlasste der neue Besitzer eine Generalüberholung. Sein Comeback feierte der ŠKODA 120S Rallye bei der Olditmer-Rallye Wiesbaden 2016.

ŠKODA FELICIA Cabrio: schicker Zweisitzer aus Mladá Boleslav
Das ŠKODA FELICIA Cabrio komplettiert das Teilnehmertrio in der hessischen Landeshauptstadt. Der FELICIA steht für eine der großen Erfolgsgeschichten von ŠKODA: Zwischen 1959 und 1964 entschieden sich fast 15.000 Kunden für eines der schicken Cabriolets der Modellreihen FELICIA oder FELICIA SUPER – letztere war etwas stärker motorisiert. Die Zweisitzer gehören zu den schönsten offenen Fahrzeugen der ausgehenden 1950er- und frühen 1960er-Jahre. Als besondere Merkmale gelten beispielsweise die charakteristischen Heckflossen, die das Heck optisch verlängern und die Proportionen des rund vier Meter langen Fahrzeugs wirkungsvoll abrunden. Der FELICIA basiert technisch auf dem ŠKODA 440, erzielt dank Doppelvergaser jedoch eine höhere Leistung von 50 PS (36,8 kW). Auch dank des geringen Fahrzeuggewichts von 930 Kilogramm erreicht das Cabrio eine für die damalige Zeit beachtliche Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h.

ŠKODA unterstützt die Oldtimer-Rallye Wiesbaden auch in diesem Jahr mit mehreren Begleit- und Shuttlefahrzeugen. So gelangen Teilnehmer und Gäste des Events bequem, sicher und pünktlich zu den einzelnen Veranstaltungsorten.

13.06.2017 ŠKODA mobilisiert als Sponsor die Jubiläumsausgabe des EuroEyes Velothon Berlin

  • EuroEyes Velothon Berlin feiert zehnjähriges Jubiläum, mehr als 10.000 Teilnehmer und 300.000 Zuschauer erwartet
  • Partner ŠKODA stellt 25 Fahrzeuge für den Event zur Verfügung
  • Hobbyathleten fahren auf 60, 120 oder 180 Kilometern um den Sieg
  • Rund 500 Teilnehmer gehen im ŠKODA Veloteam an den Start
  • Neue ŠKODA Modelle bei der Roadshow live erleben

Weiterstadt – ŠKODA unterstützt den zehnten EuroEyes Velothon Berlin als Sponsor und Fahrzeugpartner. Das zweitgrößte Jedermann-Radrennen in Deutschland lockt am 18. Juni zahlreiche Fans des Zweiradsports in die Hauptstadt. Auf 60, 120 oder 180 Kilometer langen Strecken stellen sich etwa 10.000 Hobbyathleten der sportlichen Herausforderung inmitten von Berlin. Rund 500 Teilnehmer treten für das ŠKODA Veloteam in die Pedale. ŠKODA stellt 25 Organisations- und Begleitfahrzeuge bereit, zur Flotte zählen unter anderem das neue SUV KODIAQ und der aufgewertete OCTAVIA.

Der EuroEyes Velothon Berlin ist das zweitgrößte Jedermann-Radrennen Deutschlands und richtet sich an Hobbyathleten jeden Alters und jeder Ambition. Das Peloton umfasst regelmäßig mehr als 10.000 begeisterte Freizeit-Radsportler. Im Jubiläumsjahr können die Teilnehmer zwischen den Distanzen 60, 120 oder 180 Kilometer wählen. Um 7.30 Uhr gehen die Fahrer im 60- und 180-Kilometer-Feld an den Start, 10.30 Uhr folgen die Teilnehmer der mittleren Distanz. Die Kulisse in der deutschen Hauptstadt ist beeindruckend: Zum einen führen die Strecken vorbei an zahlreichen Berliner Sehenswürdigkeiten wie dem Potsdamer Platz, dem Regierungsviertel und der Siegessäule. Zum anderen werden rund 300.000 Zuschauer entlang der Route erwartet, die die Teilnehmer lautstark anfeuern. Die Ziellinie befindet sich in unmittelbarer Nähe zum Brandenburger Tor.

Zu den Teilnehmern beim EuroEyes Velothon Berlin zählen auch rund 500 Hobbysportler des ŠKODA Veloteams. Sie profitieren unter anderem vom Zugang zum ŠKODA VIP-Bereich sowie professioneller Betreuung inklusive Mechanikerservice und Massage. Außerdem erhalten sie neben dem Startplatz ein Trikot in den ŠKODA Farben. Die begehrten Plätze verlost die Marke regelmäßig auf www.skoda-radsport.de. Interessierte können sich noch für die Teilnahme an mehreren beliebten Radsport-Events 2017 bewerben, darunter das ŠKODA Velorace Dresden, die EuroEyes Cyclassics Hamburg und der Sparkassen Münsterland Giro.

Den EuroEyes Velothon Berlin unterstützt ŠKODA bereits seit der Premiere 2008. In diesem Jahr stellt ŠKODA der Organisation und Rennleitung insgesamt 25 Fahrzeuge zur Verfügung. Mit dabei sind das neue SUV KODIAQ und der aufgewertete OCTAVIA. Mit dem KODIAQ läutete der tschechische Hersteller seine große SUV-Offensive ein, der OCTAVIA ist das meistverkaufte Fahrzeug der Marke. Typisch ŠKODA überzeugen beide Modelle mit großzügigem Platzangebot, attraktivem Preis-/Wertverhältnis und zahlreichen ,Simply Clever‘-Details.

Neben den sportlichen Highlights auf der Strecke bietet sich Fans ein abwechslungsreiches Rahmenprogramm. Bei der ŠKODA Roadshow auf der Straße des 17. Juni können sie die neuesten Modelle der Marke aus nächster Nähe erleben. Zu den Highlights gehört eine rote SUPERB-Limousine im ‚Tour de France‘-Look.

ŠKODA mit großer Tradition als ,Motor des Radsports‘
Übrigens: Die Geschichte von ŠKODA begann mit dem Fahrrad. 1895 – also vor mehr als 120 Jahren – gründeten Václav Laurin und Václav Klement eine Fahrradmanufaktur im böhmischen Mladá Boleslav, dem Stammsitz der Marke. Schon zehn Jahre später rollte mit der Voiturette A das erste Automobil der jungen Firma aus den Werkshallen. 1925 fusionierte Laurin & Klement mit ŠKODA. Heute engagiert sich ŠKODA auf vielen Ebenen als ,Motor des Radsports‘ und ist in diesem Jahr zum 14. Mal Hauptsponsor der Tour de France. Das wohl härteste Radrennen der Welt beginnt 2017 auf deutschem Boden: Am 1. und 2. Juli fungiert Düsseldorf als Startort der ersten beiden Touretappen. ŠKODA AUTO Deutschland pflegt zudem eine erfolgreiche Partnerschaft mit dem Bund Deutscher Radfahrer (BDR).

Kommende ŠKODA Radsporttermine 2017:

  • 18. Juni: EuroEyes Velothon Berlin
  • 23. bis 25. Juni: Deutsche Meisterschaften im Straßenradsport, Chemnitz
  • 13. August: ŠKODA Velorace Dresden
  • 20. August: EuroEyes Cyclassics Hamburg
  • 3. Oktober: Sparkassen Münsterland Giro

07.06.2017 ŠKODA OCTAVIA RS 245: sportlich, geräumig und praktisch – der Familiensportler mit 245 PS

Er ist der stärkste und dynamischste ŠKODA OCTAVIA der Unternehmensgeschichte: der neue ŠKODA OCTAVIA RS 245*. Das sportliche Topmodell der Bestsellerbaureihe leistet 180 kW (245 PS) – 11 kW (15 PS) mehr als die bislang stärkste RS-Variante, der ŠKODA OCTAVIA RS 230*. Der kraftvolle Motor und die innovative Fahrwerkstechnik einschließlich elektronisch geregelter Vorderachs-Quersperre (VAQ) ermöglichen ein ultimatives Fahrerlebnis. Das Kraftpaket ist als Limousine oder Kombi erhältlich. Seine Höchstgeschwindigkeit wird bei 250 km/h abgeregelt, von 0 auf 100 km/h beschleunigt der kompakte Sportler in nur 6,6 Sekunden (Kombiversion: 6,7 Sekunden). Im Innenraum und Gepäckabteil steht gewohnt viel Platz zur Verfügung. Außerdem sind auch für den ŠKODA OCTAVIA RS 245 die neuesten Fahrerassistenzsysteme erhältlich. Mit dem Infotainmentsystem sind die Insassen dank WLAN-Hotspot und LTE-Modul auf Wunsch ‚always on‘. Zahlreiche ‚Simply Clever‘-Lösungen belegen die praktischen Talente des starken Kompakten. Das Package ist einmalig im Segment der kompakten Sportwagen.

Die vollständige Pressemappe zum ŠKODA OCTAVIA RS 245 steht bei dieser Meldung zum Download bereit. Umfangreiches Bildmaterial und weitere Informationen zum ŠKODA OCTAVIA RS 245 finden Sie auf www.skoda-presse.de.

*Verbrauch nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007; CO2-Emissionen und CO2-Effizienz nach Richtlinie 1999/94/EG. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de), unentgeltlich erhältlich ist.

OCTAVIA RS 245 2,0 TSI 180 kW (245 PS) innerorts 7,9 l/100km, außerorts 5,5 l/100km, kombiniert 6,5 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 149 g/km, CO2-Effizienzklasse D - C

OCTAVIA COMBI RS 245 2,0 TSI 180 kW (245 PS) innerorts 7,9 l/100km, außerorts 5,5 l/100km, kombiniert 6,5 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 149 g/km, CO2-Effizienzklasse C

OCTAVIA RS 230 2,0 TSI 169 kW (230 PS) innerorts 7,9 l/100km, außerorts 5,5 l/100km, kombiniert 6,5 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 149 g/km, CO2-Effizienzklasse D

OCTAVIA COMBI RS 2,0 TSI 169 kW (230 PS) innerorts 7,9 l/100km, außerorts 5,5 l/100km, kombiniert 6,5 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 149 g/km, CO2-Effizienzklasse C

06.06.2017 ŠKODA zum 7. Mal als Sponsor des Radsport-Klassikers ‚Rund um Köln‘ im Einsatz

  • Offizieller Partner ŠKODA stattet Organisation und Rennleitung mit 30 Fahrzeugen aus
  • Tschechische Traditionsmarke ist Namensgeber des beliebten Jedermann-Rennens ŠKODA Velodom
  • Rund 120 Teilnehmer gehen für das ŠKODA Veloteam an den Start und profitieren von professioneller Betreuung
  • Unterhaltung auch auf vier Rädern: ŠKODA Roadshow präsentiert neue Modelle hautnah
  • Plätze im ŠKODA Veloteam für weitere Events 2017 zu gewinnen

Weiterstadt – Am 11. Juni starten etwa 200 Profis bei der 101. Ausgabe des Radsport-Klassikers ‚Rund um Köln‘ ins Rennen über 206,1 Kilometer. Über 4.000 Hobbyathletinnen und -athleten treten darüber hinaus beim ŠKODA Velodom in die Pedale, den die tschechische Traditionsmarke als Namensgeber unterstützt. Das beliebte Jedermann-Radrennen führt sie entweder über 68 oder 126 Kilometer von Köln durchs Bergische Land. Rund 120 Teilnehmer fahren für das ŠKODA Veloteam. ŠKODA unterstützt die Veranstaltung zum siebten Mal als Sponsor und stellt 30 Fahrzeuge für Organisation und Rennleitung zur Verfügung.

Der Radsport-Klassiker ‚Rund um Köln‘ führt die Zweiradprofis über etwa 200 Kilometer durch die Rheinmetropole Köln und ihr bergisches Umland. Premiere des Events war bereits 1908. Damit ist dieses Radsport-Highlight das älteste noch existierende deutsche Straßenrennen. Im vergangenen Jahr feierten die Veranstalter und Fans die 100. Jubiläumsausgabe.

Der neutralisierte Start des Profirennens findet am 11. Juni um 10:35 Uhr im Rheinauhafen vor der eindrucksvollen Kulisse der Kölner Kranhäuser statt. Von hier führt die anspruchsvolle Strecke über den Rhein ins Bergische Land, vorbei an Bechen, Agathaberg und über die berüchtigte steile Auffahrt zum Schloss Bensberg. Nach weiteren Schleifen und Anstiegen geht es wieder Richtung Köln. Zum Finale fährt das Peloton einen Rundkurs auf beiden Rheinseiten. Der Zieleinlauf führt dann wieder zurück zum Startpunkt im Rheinauhafen. Insgesamt legen die Profis 206,1 Kilometer zurück.

ŠKODA mobilisiert die Veranstaltung als Sponsor und offizieller Partner mit 30 Fahrzeugen für Organisation und Rennleitung. Mit dabei sind unter anderem das große SUV KODIAQ, das Topmodell SUPERB und der umfangreich aufgewertete Bestseller OCTAVIA. Typisch ŠKODA zeichnen sich die Modelle unter anderem durch ihr geräumiges Platzangebot und ihre zahlreichen Sicherheitsfeatures wie zum Beispiel den Frontradarassistenten inklusive City-Notbremsfunktion und Personenerkennung aus – so gelangen die Offiziellen des Events sicher und komfortabel ans Ziel.

Für Fans, die nicht selbst in die Pedale treten, hat ŠKODA eine unterhaltsame Roadshow im architektonisch beeindruckenden Rheinauhafen organisiert. Hier präsentiert die tschechische Traditionsmarke zum Beispiel ihre neuesten Modelle. Highlight ist eine rote SUPERB-Limousine im schicken ‚Tour de France‘-Branding.

4.000 Teilnehmer beim Jedermann-Radrennen ŠKODA Velodom erwartet
Zu den Highlights bei ‚Rund um Köln‘ zählt der ŠKODA Velodom. Das beliebte Jedermann-Radrennen, das die tschechische Traditionsmarke als Namensgeber unterstützt, lockt regelmäßig bis zu 4.000 Hobbyathletinnen und -athleten in die Domstadt. Sie können dabei zwischen den Streckendistanzen 68 Kilometer und 126 Kilometer wählen. An den Start des ŠKODA Velodoms gehen auch die rund 120 Teilnehmer des ŠKODA Veloteams.

Die Plätze im ŠKODA Veloteam wurden im Vorfeld auf www.skoda-radsport.de verlost. Interessierte können sich noch für die Teilnahme an mehreren beliebten Radsport-Events 2017 bewerben. Dazu zählen der EuroEyes Velothon Berlin, das ŠKODA Velorace Dresden, die EuroEyes Cyclassics Hamburg und der Sparkassen Münsterland Giro. Mitglieder des Veloteams erhalten neben dem Startplatz ein Trikot, Zugang zum ŠKODA VIP-Bereich sowie professionelle Betreuung inklusive Mechanikerservice und Massage.

ŠKODA mit großer Tradition als ,Motor des Radsports‘
Übrigens: Die Geschichte von ŠKODA begann mit dem Fahrrad. 1895 – also vor mehr als 120 Jahren – gründeten Václav Laurin und Václav Klement eine Fahrradmanufaktur im böhmischen Mladá Boleslav, dem Stammsitz der Marke. Schon zehn Jahre später rollte mit der Voiturette A das erste Automobil der jungen Firma aus den Werkshallen. 1925 fusionierte Laurin & Klement mit ŠKODA. Heute engagiert sich ŠKODA auf vielen Ebenen als ,Motor des Radsports‘ und ist in diesem Jahr zum 14. Mal Hauptsponsor der Tour de France. Das wohl härteste Radrennen der Welt beginnt 2017 auf deutschem Boden: Am 1. und 2. Juli fungiert Düsseldorf als Startort der ersten beiden Touretappen. ŠKODA AUTO Deutschland pflegt zudem eine erfolgreiche Partnerschaft mit dem Bund Deutscher Radfahrer (BDR).

Kommende ŠKODA Radsporttermine 2017:

  • 11. Juni: ŠKODA Velodom Köln
  • 18. Juni: EuroEyes Velothon Berlin
  • 23. - 25. Juni: Deutschen Meisterschaften im Straßenradsport, Chemnitz
  • 13. August: ŠKODA Velorace Dresden
  • 20. August: EuroEyes Cyclassics Hamburg
  • 3. Oktober: Sparkassen Münsterland Giro

02.06.2017 ŠKODA erzielt Doppelsieg bei der Wahl zum ,Firmenauto des Jahres 2017‘

  • ŠKODA OCTAVIA COMBI und SUPERB COMBI gewinnen bei Europas größtem Vergleichstest für Firmenfahrzeuge
  • 200 Fuhrparkmanager wählen die beiden Modelle des tschechischen Herstellers zu den besten Firmenautos in den jeweiligen Klassen
  • Umfassend überarbeiteter ŠKODA OCTAVIA mit noch mehr Dynamik, Emotionalität und Praktikabilität zu weiterhin ausgezeichnetem Preis-/Wertverhältnis erhältlich
  • Aufgewerteter ŠKODA SUPERB erhält erstmals Touchdisplay im Glasdesign, mobile Online-Dienste ŠKODA Connect, Air Care Climatronic und Massagesitze

Weiterstadt – ŠKODA gewinnt mit zwei Modellen bei Europas größtem Praxisvergleichstest für Firmenautos. 200 Fuhrparkmanager prüften und bewerteten 76 Modelle in zwölf Kategorien. Der ŠKODA OCTAVIA COMBI 1,6 TDI* siegte bei den Kompaktwagen in der Importwertung. Der ŠKODA SUPERB COMBI 2,0 TDI* setzte sich gegen die Importkonkurrenz in der Mittelklasse durch. Beide Modelle der tschechischen Traditionsmarke wurden in diesem Jahr überarbeitet und starten mit neuen Highlights durch.

ŠKODA OCTAVIA COMBI 1,6 TDI und SUPERB COMBI 2,0 TDI siegen bei Europas größtem Praxisvergleichstest. Die Fachzeitschrift ,Firmenauto‘ und die Sachverständigenorganisation DEKRA forderten 200 Fuhrparkmanager auf, vom 29. bis 31. Mai insgesamt 76 Firmenautos zu testen und zu bewerten. Dabei stand neben dem Fahrverhalten und Komfort insbesondere die Wirtschaftlichkeit des Fahrzeugs im Vordergrund. Nach über 1.600 Fahrten und exakt 1.016 Stunden auf den Straßen rund um Warnemünde an der Ostsee standen die Sieger fest: Die praktische Kombiversion des ŠKODA OCTAVIA gewinnt in der Kompaktklasse in der Importwertung und holt insgesamt zum dritten Mal den begehrten Titel. Unter allen importierten Mittelklassemodellen darf sich der SKODA SUPERB COMBI 2,0 TDI ,Firmenauto des Jahres‘ nennen.

Der ŠKODA OCTAVIA ist das Herz und der Motor von ŠKODA und verkörpert alle Stärken der Modelle des tschechischen Automobilunternehmens. Seit Anfang März ist der umfangreich überarbeitete ŠKODA OCTAVIA bestellbar. Die Neuauflage des Bestsellers tritt mit neu gestalteter Front- und Heckpartie sowie zahlreichen attraktiven Ausstattungsmerkmalen auf. Hierzu zählen unter anderem Scheinwerfer mit Voll-LED-Technologie sowie hochmoderne Lösungen für Fahrerassistenzen, Infotainment und Connectivity. So verfügt der OCTAVIA serienmäßig über die Online-Dienste Care Connect. Traditionell bietet der OCTAVIA eines der größten Raumangebote seines Segments, bringt die Ausstattung und Technologie der Mittelklasse in die Kompaktklasse und überzeugt zugleich mit einem herausragendem Preis-/Wertverhältnis.

Der aufgewertete ŠKODA SUPERB ist seit Ende Mai erhältlich. Dank ŠKODA Connect ist das Flaggschiff der Marke ,always online‘ und erreicht damit eine neue Stufe in puncto Konnektivität. Dazu tragen auch optimierte Infotainmentsysteme bei, die nun alle über ein Touchdisplay mit Glasdesign verfügen. In der Topvariante Columbus wächst der neue Bildschirm von 8 auf 9,2 Zoll. Auch das Musiksystem Swing legt in der Größe von 5 auf 6,5 Zoll zu. Mit der neuen Klimaanlage Air Care Climatronic, Massagesitzen und einer In-Car-Communication erreicht der aufgewertete ŠKODA SUPERB auch beim Komfort ein neues Level. Die höchste Ausstattungslinie L&K hebt sich durch zahlreiche Komfortmerkmale auf Wunsch auch durch seitliche Chromleisten im unteren Türbereich und einen schwarzen Dachhimmel von den übrigen SUPERB-Varianten ab.

*Verbrauch nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007; CO2-Emissionen und CO2-Effizienz nach Richtlinie 1999/94/EG. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de), unentgeltlich erhältlich ist.

OCTAVIA COMBI 1,6 TDI 85 kW (115 PS) innerorts 4,7 - 4,6 l/100km, außerorts 3,9 - 3,8 l/100km, kombiniert 4,2 - 4,1 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 109 - 106 g/km, CO2-Effizienzklasse A

SUPERB COMBI 2,0 TDI DSG 110 kW (150 PS) innerorts 5,5 - 5,4 l/100km, außerorts 4,4 - 4,3 l/100km, kombiniert 4,8 - 4,7 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 126 - 123 g/km, CO2-Effizienzklasse A

02.06.2017 Glamour im Hamburger Hafen – ŠKODA brachte die Stars zum ECHO JAZZ 2017

  • Am 1. Juni 2017 fand die achte Verleihung des ECHO JAZZ in Hamburg statt
  • ŠKODA sorgte als offizieller Förderer zum vierten Mal für eine komfortable Anreise der Künstler und Gäste
  • Die begehrte Trophäe wurde in 20 Kategorien vergeben
  • Unter den 30 Shuttlefahrzeugen beeindruckte auch der neue ŠKODA KODIAQ
  • Neben echten Promis fuhr ŠKODA auch ,Stars von nebenan‘ zur Gala

Hinweis an Redaktionen: Bilder des Events erhalten Sie unter ŠKODA ECHO JAZZ 2017

Weiterstadt/Hamburg – International, lebhaft und sehr persönlich: Das war der achte ECHO JAZZ in Hamburg. 23 Trophäen gingen am gestrigen Donnerstagabend auf dem Werftgelände von Blohm+Voss über die ECHO JAZZ-Bühne. Ob jung oder alt, Neueinsteiger oder alter Hase, aus Deutschland oder weiter Ferne – die Gewinner des Abends hatten alle eines gemeinsam: ihre Begeisterung für den Jazz. Bereits zum vierten Mal sorgte ŠKODA als offizieller Förderer für eine komfortable Vorfahrt der Stars und Gäste am roten Teppich.

Die Deutsche Phono-Akademie ehrte auch in diesem Jahr wieder herausragende Jazztalente mit dem ECHO JAZZ. Über eine Trophäe durften sich unter anderem die Newcomerin Anna-Lena Schnabel, der Jazzpianist Michael Wollny sowie das herausragende Projekt in Erinnerung an das schwedische Ausnahmetrio ,E.S.T. Symphony‘ freuen. Der Preis für das Lebenswerk ging an den deutschen Saxophonisten Klaus Doldinger. Die Jazzlegende ist besonders bekannt für die von ihm komponierte Titelmusik von ,Das Boot‘ und ,Tatort‘. Als erfolgreichstes und meistverkauftes Album erhielt ,Take Me To The Alley‘ von Gregory Porter den Bestseller-Award. Neben emotionalen Dankesreden fesselten die Live-Auftritte von Lucia Cadotsch sowie dem Pianisten Joachim Kühn zusammen mit dem Saxophonisten Émile Parisien das Publikum. Mitreißend wie immer: Klaus Doldinger mit seiner Band ,Passport‘.

Zu der einzigartigen Kulisse auf dem Werftgelände von Blohm+Voss im Hamburger Hafen wurden nationale und internationale Künstler der Jazzszene in eleganten ŠKODA Limousinen chauffiert. Darunter auch das charmante Moderatorenduo des Abends: Neben Unterhaltungskünstler Götz Alsmann genoss erstmals auch der schwedische Comoderator Nils Landgren auf der Rückbank des VIP-Shuttles ,die Ruhe vor dem Sturm‘. Der Schwede begeisterte die Jazzkenner vor Ort nicht nur als Gastgeber, sondern auch als Posaunist der Band ,Funk Unit‘.

Nicht nur beim ECHO JAZZ, auch bei weiteren renommierten Veranstaltungen, wie dem ECHO KLASSIK, dem Filmfest Hamburg und den European Film Awards ist ŠKODA als offizieller Shuttlepartner unterwegs. Neben den Stars der Jazzszene wurden auch in diesem Jahr Musikbegeisterte als sogenannte #skodastars am roten Teppich des ECHO JAZZ vorgefahren. Dabei machten nicht nur die nationalen und internationalen Gäste, sondern auch die eleganten ŠKODA SUPERB-Limousinen und -Kombis sowie der dynamische KODIAQ eine gute Figur.

Weitere Informationen für Redaktionen: Bilder des Events erhalten Sie unter ŠKODA ECHO JAZZ 2017

01.06.2017 Frische Highlights im FABIA: neue Motoren und ŠKODA Connect

  • ŠKODA FABIA ab sofort mit der Konnektivitätslösung ŠKODA Connect bestellbar
  • Care Connect serienmäßig ab Ambition
  • Neu im Motorenangebot: wirtschaftliche TSI-Dreizylinder mit 1,0 Liter Hubraum in den Leistungsstufen 70 kW (95 PS) und 81 kW (110 PS)
  • Serienmäßig LED-Kennzeichenbeleuchtung
  • ŠKODA bietet FABIA und FABIA COMBI in den Ausstattungslinien Active, Ambition und Style sowie in der Designlinie MONTE CARLO an
  • FABIA und FABIA COMBI auch als Sondermodelle COOL EDITION und DRIVE erhältlich
  • Kombivariante auch als robust gestylter FABIA COMBI SCOUTLINE im Offroad-Look bestellbar

Weiterstadt – ŠKODA stattet den FABIA ab sofort mit neuen, effizienten TSI-Dreizylindern mit einem Liter Hubraum aus, die in den Leistungsstufen 70 kW (95 PS)* und 81 kW (110 PS)* zur Verfügung stehen. Darüber hinaus erhält der beliebte Kleinwagen ŠKODA Connect. Das fortschrittliche Konnektivitätsangebot umfasst die ab Ambition serienmäßigen Care Connect-Dienste sowie die optional erhältlichen Infotainment-Online Dienste. ŠKODA bietet den FABIA und FABIA COMBI in den Ausstattungslinien Active, Ambition und Style an. Die Designlinie MONTE CARLO sowie die Sondermodelle COOL EDITION und DRIVE ergänzen das vielseitige Angebot. Zudem können Kunden sich für den auf Abenteuer getrimmten FABIA COMBI SCOUTLINE im robusten Offroad-Look entscheiden.

Der FABIA gehört zu den beliebtesten Modellen der tschechischen Traditionsmarke – weltweit lieferte ŠKODA im vergangenen Jahr mehr als 200.000 FABIA aus. Typisch ŠKODA bietet der Kleinwagen viel Platz, praktische ‚Simply Clever‘-Lösungen wie den Regenschirm unter dem Beifahrersitz und ein sehr attraktives Preis-/Wertverhältnis. Ab sofort lässt sich der ŠKODA FABIA auch mit dem fortschrittlichen Konnektivitätsfeature ŠKODA Connect ordern. Damit vernetzt ŠKODA den FABIA mit dem Internet. ŠKODA Connect umfasst Care Connect und Infotainment Online. Care Connect wird ab der Ausstattungslinie Ambition serienmäßig im FABIA an Bord sein. Neben Assistenz- und Notruffunktionen enthält es auch den Fahrzeugfernzugriff. So lässt sich zum Beispiel via Smartphone überprüfen, wo das Fahrzeug parkt oder wie viel Kilometer die Restreichweite beträgt. Die Infotainment Online-Dienste liefern Wetterinformationen und geben Auskunft über Tankstellen sowie Parkplätze in der Umgebung. Zu den Highlights gehört auch die Online-Verkehrsinformation: Sie zeigt den realen Verkehrsfluss auf der gewählten Route an und schlägt bei Verzögerungen sinnvolle Ausweichrouten vor. Infotainment Online ist in Kombination mit dem Infotainmentsystem Amundsen erhältlich und steht ein Jahr kostenfrei zur Verfügung.

Zudem stattet ŠKODA den FABIA mit SmartLink+ aus. Es integriert die bekannten Schnittstellen Apple CarPlay, Android Auto, MirrorLink™ und SmartGate auf einer gemeinsamen Plattform.

Neue TSI-Dreizylinder mit 1,0 Liter Hubraum
ŠKODA setzt im FABIA auf neue Dreizylindermotoren mit einem Liter Hubraum, die sich durch besonders effiziente und wirtschaftliche Fahrleistungen auszeichnen. Sie werden in den Leistungsstufen 70 kW (95 PS) und 81 kW (110 PS) angeboten. Die Kraftübertragung erfolgt beim 70 kW (95 PS) starken Motor über ein 5-Gang-Getriebe. Die Variante mit 81 kW (110 PS) steht sowohl mit manuellem 6-Gang-Getriebe als auch automatischem 7-Gang-Direktschaltgetriebe zur Verfügung. Die Preise für den ŠKODA FABIA Active in Verbindung mit dem neuen 1,0-TSI-Dreizylinder mit 70 kW (95 PS) starten bei 14.250 Euro für die Limousine, der Kombi ist ab 14.850 Euro bestellbar. Der 81 kW (110 PS) starke 1,0-Liter-Motor startet mit der Ausstattungslinie Ambition durch. Für ihn beginnt die Preisliste bei 17.380 Euro (Limousine) bzw. 17.980 Euro (Kombi).

Der Einstiegspreis der ŠKODA FABIA-Limousine mit dem 44 kW (60 PS) starken 1,0-Liter-Aggregat* liegt bei 12.150 Euro. Die Einstiegsmotorisierung der Kombivariante ist ein 1,0-Liter-Benziner mit 55 kW (75 PS)* an, der ab 13.450 Euro bestellbar ist.

Mehr Ausstattungsoptionen und attraktive Sondermodelle
Serienmäßig verfügen alle ŠKODA ab sofort über eine LED-Kennzeichenbeleuchtung. Kunden, die sich für eine Ausstattungslinie ab Ambition entscheiden, erhalten jetzt das Infotainmentsystem Bolero inklusive Bluetooth-Freisprecheinrichtung.

Neben den Ausstattungslinien Active, Ambition und Style bietet ŠKODA den FABIA und FABIA COMBI auch als Sondermodelle mit umfangreicher Ausstattung an. Der FABIA COOL EDITION umfasst unter anderem eine Klimaanlage, getönte Scheiben und das Musiksystem Swing inklusive Line-In-Audio- und USB-Anschluss und ŠKODA Surround-Soundsystem. Die FABIA COOL EDITION-Limousine ist in Kombination mit dem 1,0-Liter-Benziner mit 44 kW (60 PS)* ab 13.000 Euro erhältlich. Die Kombivariante startet bei 14.300 Euro, sie treibt ein Benziner mit 1,0 Liter Hubraum und 55 kW (75 PS)* an. Die begehrtesten Ausstattungsmerkmale kombiniert ŠKODA im FABIA DRIVE. Er umfasst zum Beispiel Müdigkeitserkennung, Fahrlichtassistent, Multifunktionslenkrad aus Leder mit Chromelementen, DAB+ und das Infotainmentsystem Bolero inklusive Bluetooth-Freisprecheinrichtung. Die Preise des FABIA DRIVE starten bei 15.830 Euro mit dem 44 kW (60 PS)* starken 1,0-Liter-Benziner. Der FABIA DRIVE COMBI ist ab 17.130 Euro mit dem 55 kW (75 PS) starken 1,0-Liter-Aggregat* bestellbar.

Der ausschließlich als Kombiversion erhältliche SCOUTLINE ist auf Abenteuer getrimmt. Seinen kernigen Outdoor-Look unterstreichen Karosserieverkleidungen am Frontstoßfänger, den Seitenschwellern, an Radläufen und am Heckdiffusor in Schwarz mit Elementen im Aludesign. Zudem zählen Halogen-Projektorscheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht, Nebelscheinwerfer mit integriertem Abbiegelicht und das Infotainmentsystem Bolero inklusive Bluetooth-Freisprecheinrichtung zum Ausstattungsumfang. Die Preise für den FABIA COMBI SCOUTLINE beginnen bei 17.630 Euro.

Mit Seitenschwellern, einem schwarz abgesetzten Heckdiffusor und speziellen Karosserieverkleidungen für den Frontstoßfänger tritt der FABIA in der Designlinie MONTE CARLO besonders sportlich auf. Sportsitze, Sportpedale in Edelstahloptik, Sportlenkrad aus Leder mit Chromelementen und roter Ziernaht sowie Schalt- und Handbremshebel mit Lederelementen setzen diesen Eindruck im Interieur fort. Zur Ausstattung zählen zudem schwarze 16-Zoll-Leichtmetallfelgen im Design Italia. Der Einstiegspreis für den FABIA MONTE CARLO liegt bei 17.580 Euro, der Kombi ist ab 18.180 Euro bestellbar.

*Verbrauch nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007; CO2-Emissionen und CO2-Effizienz nach Richtlinie 1999/94/EG. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de), unentgeltlich erhältlich ist.

FABIA 1,0 TSI 70 kW (95 PS) innerorts 5,2 - 5,1 l/100km, außerorts 3,9 - 3,8 l/100km, kombiniert 4,4 - 4,3 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 101 - 99 g/km

FABIA COMBI 1,0 TSI 70 kW (95 PS) innerorts 5,2 - 5,1 l/100km, außerorts 3,9 - 3,8 l/100km, kombiniert 4,4 - 4,3 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 101 - 99 g/km

FABIA 1,0 TSI 81 kW (110 PS) innerorts 5,4 - 5,3 l/100km, außerorts 3,9 - 3,8 l/100km, kombiniert 4,4 - 4,3 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 103 - 101 g/km

FABIA COMBI 1,0 TSI 81 kW (110 PS) innerorts 5,4 - 5,3 l/100km, außerorts 3,9 - 3,8 l/100km, kombiniert 4,4 - 4,3 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 103 - 101 g/km

FABIA 1,0 MPI 44 kW (60 PS) innerorts 5,9 - 5,8 l/100km, außerorts 4,3 - 4,2 l/100km, kombiniert 4,9 - 4,8 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 110 - 108 g/km, CO2-Effizienzklasse B - C

FABIA COMBI 1,0 MPI 55 kW (75 PS) innerorts 5,9 - 5,8 l/100km, außerorts 4,4 - 4,3 l/100km, kombiniert 4,9 - 4,8 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 111 - 109 g/km, CO2-Effizienzklasse C

FABIA COOL EDITION 1,0 MPI 44 kW (60 PS) innerorts 5,9 - 5,8 l/100km, außerorts 4,3 - 4,2 l/100km, kombiniert 4,9 - 4,8 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 110 - 108 g/km, CO2-Effizienzklasse C - B

FABIA COMBI COOL EDITION 1,0 MPI 55 kW (75 PS) innerorts 5,9 - 5,8 l/100km, außerorts 4,4 - 4,3 l/100km, kombiniert 4,9 - 4,8 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 111 - 109 g/km, CO2-Effizienzklasse C

FABIA DRIVE 1,0 MPI 44 kW (60 PS) innerorts 5,9 - 5,8 l/100km, außerorts 4,3 - 4,2 l/100km, kombiniert 4,9 - 4,8 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 110 - 108 g/km, CO2-Effizienzklasse C - B

FABIA COMBI DRIVE 1,0 MPI 55 kW (75 PS) innerorts 5,9 - 5,8 l/100km, außerorts 4,4 - 4,3 l/100km, kombiniert 4,9 - 4,8 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 111 - 109 g/km, CO2-Effizienzklasse C

31.05.2017 ŠKODA KODIAQ erzielt 5-Sterne-Bestwertung bei Euro NCAP-Test

  • Schutz für Erwachsene mit 92 Prozent bewertet
  • Volle Punktzahl für Seitenaufprallschutz
  • Ergebnisse unterstreichen hohes Sicherheitsniveau beim großen ŠKODA SUV
  • Moderne Technik mindert Crashfolgen und hilft, Unfälle zu vermeiden

Mladá Boleslav – Der ŠKODA KODIAQ erzielt Höchstwertung für Sicherheit. Das European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) zeichnet das große SUV des tschechischen Automobilherstellers mit der Bestwertung von fünf Sternen aus. Damit attestiert die Organisation dem ŠKODA KODIAQ eine größtmögliche Schutzwirkung für alle Passagiere. Beim Euro NCAP werden der Insassenschutz für Erwachsene und Kinder, der Fußgängerschutz und unterstützende Sicherheitssysteme bewertet. Nach den ŠKODA Modellen OCTAVIA, FABIA, RAPID, CITIGO, YETI und SUPERB ist der KODIAQ das siebte Modell der tschechischen Traditionsmarke, das mit dem Top-Sicherheitsprädikat ausgezeichnet wird. Die 5-Sterne-Bestwertung spiegelt den hohen Standard der von ŠKODA entwickelten Sicherheitssysteme wider.

„Euro NCAP ist einer der anspruchsvollsten Sicherheitstests. Wir sind deshalb stolz darauf, die Bestwertung erzielt zu haben“, sagt Christian Strube, ŠKODA Vorstand für Technische Entwicklung. „Die Liste innovativer Technologien und cleverer Lösungen, die im ŠKODA KODIAQ stecken, ist lang. Wir haben die passive Sicherheit erhöht, auch wenn bereits die Karosserieform selbst einen großen Beitrag zur Sicherheit beiträgt. Darüber hinaus haben wir vor allem die fortschrittlichen Assistenzsysteme erweitert, um im stärkeren Maße Unfälle gänzlich zu vermeiden“, so Strube weiter.

Euro NCAP vergab eine exzellente Bewertung von 92 Prozent für den Insassenschutz erwachsener Passagiere. Beim Seitenaufpralltest erreichte der ŠKODA KODIAQ sogar die volle Punktzahl mit gutem Schutz aller gefährdeten Körperregionen. Außerdem wurde der gute Schutz der Halswirbelsäule bei Auffahrunfällen gelobt. Euro NCAP kommentierte ausdrücklich die gute Funktionsweise des serienmäßigen Notfallbremssystems. Das System arbeitet gut bei niedrigen Geschwindigkeiten, wie sie bei Stadtfahrten typisch sind, und verhinderte nahezu alle Kollisionen bei Autobahntempo. Der ŠKODA KODIAQ schützt neben den Insassen auch Fußgänger. Die Höchstpunktzahl vergab Euro NCAP für den Schutz, den die Stoßstange für die Beine von Fußgängern bietet. Gute Bewertungen gab es zudem für den Schutz der Hüfte, guten beziehungsweise adäquaten Schutz für den größten Teil des Kopfbereichs.

Die Sicherheitsausstattung des ŠKODA KODIAQ lässt keine Wünsche offen. Die hohe Fahrzeugsteifigkeit und insgesamt neun Airbags schützen die Insassen im Ernstfall: Fahrer- und Beifahrerairbag, Kopfairbags, Fahrer-Knieairbag, Seitenairbags vorn und hinten. Zur Serienausstattung gehören neben höheneinstellbaren Dreipunktgurten mit Gurtstraffern und der Isofix-Vorbereitung für Kindersitze auf den Rücksitzen auch die automatische Aktivierung der Warnblinkanlage bei Gefahrenbremsung, die automatische Türentriegelung und Aktivierung der Warnblinkanlage sowie die Unterbrechung der Kraftstoffzufuhr bei einem Aufprall. Droht ein Unfall, schließt der proaktive Insassenschutz außerdem Fenster und Schiebedach, strafft die Sicherheitsgurte der Vordersitze. Die Multikollisionsbremse verhindert, dass das Auto nach einem Unfall unkontrolliert weiterrollt.

Außerdem ist der ŠKODA KODIAQ mit einer Vielzahl von Kameras sowie Radar- und Sensor-basierten Systemen ausgestattet. Der Frontradarassistent inklusive City-Notbremsfunktion mit Personenerkennung hilft, Unfälle mit Fußgängern zu vermeiden. Die vier Kameras des Area View-Systems zeigen, was in der direkten Umgebung des SUV geschieht. Die Systeme Rangierbremsassistent und Ausparkassistent helfen bei eingeschränkter Sicht und warnen vor versteckten Gefahren.

Mit Adaptivem Abstandsassistent, Spurhalte- und Spurwechselassistent, Notruffunktion, Stauassistent und Verkehrszeichenerkennung bietet ŠKODA weitere wichtige Sicherheitsassistenten an. Dies gilt zudem für die Müdigkeitserkennung. Sie überwacht das Verhalten des Fahrers und warnt, falls eine Ermüdung erkannt wird.

Euro NCAP ist eine Gesellschaft europäischer Verkehrsministerien, Automobilclubs und Versicherungsverbände mit Sitz in Belgien. Die Organisation führt Crashtests mit aktuellen Fahrzeugmodellen durch und bewertet danach und anhand der verfügbaren Sicherheitssysteme die Sicherheit der Fahrzeuge. Euro NCAP wurde 1997 gegründet. Während in den ersten Jahren ausschließlich die Ergebnisse der Crashtests bewertet wurden, fließt aktuell auch die Bewertung der aktiven Sicherheitssysteme in die Gesamtwertung ein.

29.05.2017 Aufgewerteter ŠKODA SUPERB ab sofort mit ŠKODA Connect und weiteren Features erhältlich

  • Mobile Online-Dienste: ŠKODA Care Connect serienmäßig im Flaggschiff der Marke
  • Kapazitives Touchdisplay wächst beim Infotainmentsystem Columbus auf 9,2 Zoll
  • Neue Komfort-Highlights wie Air Care Climatronic, In-Car-Communication und Massagesitze verfügbar
  • Topausstattung L&K erhältlich mit Chromzierleisten und schwarzem Dachhimmel

Weiterstadt – ŠKODA wertet sein Flaggschiff auf. Ab sofort ist der ŠKODA SUPERB dank ŠKODA Connect ,always on‘. Zu den weiteren Highlights zählt das kapazitive Touchdisplay in edlem Glasdesign, das künftig bei allen Infotainmentsystemen an Bord ist. In der Topversion Columbus wächst die Bildschirmdiagonale auf 9,2 Zoll. Die neue Air Care Climatronic und Massagesitze steigern den Komfort im ŠKODA SUPERB auf Wunsch zusätzlich. Ein schwarzer Dachhimmel und elegante Chromleisten setzen in der Topausstattung L&K auch optisch neue Akzente.

ŠKODA stattet den SUPERB noch vielfältiger aus. Ab sofort vernetzt ŠKODA Connect das Flaggschiff der Marke mit dem Internet. Das fortschrittliche Konnektivitätsangebot unterteilt sich in zwei Kategorien: Infotainment Online und Care Connect. Letzteres steht in jedem ŠKODA SUPERB ab Werk zur Verfügung – unabhängig von der Wahl des Infotainmentsystems. Care Connect enthält neben Assistenz- und Notruffunktionen auch den Fahrzeugfernzugriff. Per App können Smartphone-Benutzer die Parkposition ihres ŠKODA SUPERB ermitteln, den Tankstand abfragen und die auf Wunsch erhältliche Standheizung steuern. Die Infotainment Online-Dienste sind bei allen Navigationssystemen für ein Jahr und bei allen Business-Paketen für drei Jahre kostenfrei enthalten. Ein Highlight unter ihnen ist die Online-Verkehrsinformation: Sie zeigt den realen Verkehrsfluss auf der gewählten Route an und schlägt bei Verzögerungen sinnvolle Ausweichrouten vor. Mit Google EarthTM wird die Routenführung im Navigationssystem Columbus zum visuellen Erlebnis. Ergänzend liefern die Dienste nützliche Informationen zu Kraftstoffpreisen, Parkplätzen in der Umgebung und dem Wetter. Das Konnektivitätslevel im aufgewerteten ŠKODA SUPERB steigert das erweiterte System SmartLink+ zusätzlich. Es integriert die bekannten Schnittstellen Apple CarPlay, Android Auto, MirrorLinkTM sowie die attraktiven SmartGate-Funktionen auf einer gemeinsamen Plattform.

Für die Bedienung zahlreicher Funktionen stehen im ŠKODA SUPERB optimierte Infotainmentsysteme zur Verfügung. In der Topvariante Columbus wächst der neue Bildschirm in Glasdesign von acht auf 9,2 Zoll. Auch bei den Systemen Bolero und Amundsen veredelt nun modernes Glasdesign die hochauflösenden Displays. Das Musiksystem Swing legt ebenfalls an Größe zu, die Bildschirmdiagonale wächst von fünf auf 6,5 Zoll.

In puncto Komfort erreicht der aufgewertete ŠKODA SUPERB ebenfalls ein neues Level. So verfügt er über die neue Klimaanlage Air Care Climatronic. Air Care reguliert die Frischluftzufuhr und Luftfeuchtigkeit automatisch. Zugleich reinigt ein Allergenfilter die Luft im Fahrzeuginnenraum noch intensiver, zum Beispiel von Feinstäuben und Pollen. Dieses Wohlfühlambiente steigern die auf Wunsch erhältlichen Massagesitze und die neue In-Car-Communication. Hier zeichnet das Freisprechmikrofon die Sprache des Fahrers auf und leitet sie an die Fondlautsprecher weiter.

Die höchste Ausstattungslinie L&K hebt sich neben zahlreichen Komfortmerkmalen auf Wunsch auch optisch von den übrigen SUPERB-Varianten ab. Seitliche Chromleisten im unteren Bereich der Türen werten den ŠKODA SUPERB L&K zusätzlich auf. Ein optional erhältlicher schwarzer Dachhimmel sorgt im Innenraum für einen besonders exklusiven Auftritt.

27.05.2017 ŠKODA und PEUGEOT starten Sicherheitsinitiative

  • ŠKODA AUTO Deutschland und PEUGEOT Deutschland starten Zusammenarbeit für mehr Sicherheit bei DRM-Läufen
  • Das Ziel: Einsatz zusätzlicher Medical Cars zur weiteren Verbesserung der Rettungsmaßnahmen

Weiterstadt – Im Rahmen der AvD Sachsen-Rallye haben ŠKODA AUTO Deutschland und PEUGEOT Deutschland eine gemeinsame Sicherheitsinitiative gestartet. Ziel ist es, die Erstversorgung von Rallye-Teams nach einem Unfall noch weiter zu verbessern.

Die beiden Marken, die in der Deutschen Rallye-Meisterschaft (DRM) und damit in der Topliga des deutschen Rallye-Sports im Wettbewerb stehen, setzen sich gemeinsam für noch mehr Sicherheit in dieser Motorsportliga ein. Zusammen wollen sie bei den DRM-Läufen zwei Fahrzeuge als Medical Car bereitstellen und den Einsatz eines speziell für die Erfordernisse im Rallye-Sport qualifizierten Arztes finanziell mittragen.

„Wir haben bei dem Unfall von Christian Riedemann und Michael Wenzel bei der Rallye Vogelsberg erfahren müssen, wie wichtig eine kompetente Erstversorgung von Fahrer und Beifahrer im Falle eines schweren Unfalls ist“, erklärt Ulrich Bethscheider-Kieser, Leiter Presse und Öffentlichkeitsarbeit bei PEUGEOT Deutschland. „Den Einsatz eines Medical Delegate, der um die speziellen Risiken im Rallye-Sport weiß, halten wir für sinnvoll und wollen ein Pilotprojekt gerne unterstützen.“

„Ergänzend zu den umfangreichen aktuellen Maßnahmen zur Sicherheit bei den DRM-Läufen möchten wir ein zusätzliches Angebot schaffen“, erklärt Andreas Leue, Teamleiter Motorsport bei ŠKODA AUTO Deutschland. „Wenn Fahrer und Beifahrer im Rallye-Auto verletzt sind, kann ein weiterer, speziell ausgebildeter Arzt die Erstversorgung effektiv unterstützen.“

PEUGEOT Deutschland und ŠKODA AUTO Deutschland sind derzeit dazu in Gesprächen mit dem ADAC als Vermarkter der DRM und dem DMSB (Deutscher Motor-Sport-Bund).

26.05.2017 Ein Video enthüllt: So kam der neue ŠKODA KAROQ zu seinem Namen

  • Einwohner von Kodiak Island in Alaska halfen bei Benennung des neuen Kompakt-SUV
  • SUV-Familie des tschechischen Automobilherstellers bekommt Verstärkung

Mladá Boleslav – ŠKODA KAROQ: So heißt das neue Modell des tschechischen Automobilherstellers. Das Kompakt-SUV feierte vor wenigen Tagen seine Weltpremiere in Stockholm. Ein unterhaltsamer Film zeigt jetzt, wie der Name des KAROQ auf Kodiak Island entstanden ist und welche Rolle die Inselbewohner dabei spielten.

Dass die Benennung des brandneuen Modells an den großen Bruder ŠKODA KODIAQ erinnert, ist gewollt. „Die Verwandtschaft der Namensfamilie ist strategisch geplant“, sagt Stefan Büscher, Leiter Marketing und Produkt, und fügt hinzu: „Auf diese Weise entsteht eine einheitliche Nomenklatur für die aktuellen und künftigen SUV-Produkte.“

Jetzt zeigt ein Video: Als Namensgeber bei der Taufe des neuen KAROQ standen erneut die Ureinwohner von Kodiak Island in Alaska Pate. In der Stammessprache der Alutiiq heißen Automobile ,KAA’RAQ‘. ,RUQ‘ wiederum nennen sie den Pfeil, so wie er als zentrales Element im Markenlogo von ŠKODA die Dynamik des Unternehmens versinnbildlicht. Im Film hatte ein Zwölfjähriger den entscheidenden Einfall für die neue Wortschöpfung.

Im Rahmen der ŠKODA Zukunftsstrategie 2025 wird die Marke den Ausbau der Modellpalette in den kommenden Jahren konsequent weiter vorantreiben. Der Fokus liegt dabei vor allem auf der Erweiterung des SUV-Angebots. Mit dem KODIAQ hat ŠKODA erst kürzlich ein neues großes SUV-Modell in die internationalen Märkte eingeführt. Der ŠKODA KAROQ setzt nun den nächsten Meilenstein. Die Markteinführung startet im zweiten Halbjahr 2017.

24.05.2017 ŠKODA bringt die Stars zum ECHO JAZZ 2017

  • Die achte Verleihung des ECHO JAZZ findet am 1. Juni 2017 in Hamburg statt
  • Herausragende nationale und internationale Stars der Jazzszene werden gewürdigt
  • ŠKODA ist zum vierten Mal offizieller Förderer der Gala und sorgt für eine komfortable Anreise der Künstler und Gäste
  • ŠKODA KODIAQ als Neuzugang in der Shuttleflotte
  • Neben echten Promis lädt ŠKODA auch ,Stars von nebenan‘ ein

Hinweis an Redaktionen: Bilder erhalten Sie noch am Abend des Events unter ŠKODA ECHO JAZZ 2017

Weiterstadt/Hamburg – Kolossale Frachtschiffe, riesige Ladekräne und Container soweit das Auge reicht: willkommen zum diesjährigen ECHO JAZZ. In den Genuss dieser besonderen Kulisse kommen nationale und internationale Jazzmusiker, wenn sie am 1. Juni mit den ŠKODA Shuttles zu dem Event der Jazzszene in der Hansestadt chauffiert werden. Die Preisverleihung wird in diesem Jahr, wie auch schon 2015, auf dem Werftgelände von Blohm+Voss stattfinden und den Hamburger Hafen mit Jazz beschallen. Der für seinen Wortwitz bekannte Moderator, Musiker und Musikliebhaber Götz Alsmann wird durch den Abend führen, unterstützt vom schwedischen Posaunisten Nils Landgren. Dieser wird nicht nur als Teil des Moderatorenduos, sondern auch zusammen mit seiner Band ,Funk Unit‘ auf der Bühne stehen. Für ihre herausragenden musikalischen Leistungen werden unter anderem die Jazzer Arne Jansen (Instrumentalist/in National Gitarre), Frederik Köster (Instrumentalist/in National Blechblasinstrumente/Brass) und Eva Kruse (Instrumentalist/in National Bass/Bassgitarre) geehrt. ŠKODA sorgt beim ECHO JAZZ bereits zum vierten Mal für eine komfortable Anfahrt der Nominierten, Gäste und #skodastars.

Mit dem ECHO JAZZ zeichnet die Deutsche Phono-Akademie in diesem Jahr bereits zum achten Mal aufstrebende und etablierte Talente der Jazzszene aus. Neumoderator Nils Landgren, dessen Markenzeichen die rote Posaune ist, ist wie Götz Alsmann voller Vorfreude auf den Abend und die musikalischen Performances: „Was für eine Ehre, als Moderator für die ECHO JAZZ-Verleihung ausgewählt zu werden, fast nicht zu glauben!“

Zu den Preisträgern aus insgesamt 21 Kategorien zählen erfolgreiche Jazzmusiker wie die international gefragte Sängerin Norah Jones oder der Moderator des ECHO JAZZ 2016, Gregory Porter. Der Sänger mit der markanten Ballonmütze zählt zu den Lichtgestalten des Jazz – ihm wird ein weiterer ECHO JAZZ verliehen. Aber auch talentierte Newcomer wie etwa die deutsche Saxophonistin Anna-Lena Schnabel werden mit der begehrten Trophäe ausgezeichnet. Jazzliebhaber können sich außerdem über Live-Auftritte von Lucia Cadotsch (Sänger/in national) sowie des Pianisten Joachim Kühn zusammen mit dem Saxophonisten Émile Parisien (Instrumentalist/in International Saxophon/Woodwinds) freuen.

Auch in diesem Jahr bringt ŠKODA als offizieller Förderer Musiker und Gäste stilvoll zum ECHO JAZZ. Die eleganten SUPERB-Limousinen der tschechischen Traditionsmarke werden auf dem Werftgelände glamouröse Akzente setzen. Mit der aktuellen dritten Generation seines Flaggschiffs hat ŠKODA eine neue Ära eingeleitet. Das Mitteklassemodell überzeugt mit ausdrucksstarkem Design, scharf gezeichneten Linien und seinen inneren Werten. Nie zuvor flossen so viele neue Technologien in die Entwicklung eines Modells ein. So sorgen modernste Assistenzsysteme aus höheren Fahrzeugklassen für mehr Sicherheit und Komfort. Neu in der Shuttleflotte des ECHO JAZZ ist der ŠKODA KODIAQ, der als echtes Raumwunder beeindruckt. Seine ,Shuttlepremiere‘ absolvierte das leistungsstarke SUV bereits erfolgreich beim ECHO POP im April in Berlin. Sowohl der SUPERB als auch der KODIAQ setzen auf Konnektivität. Ihre modernen Infotainmentsystem können über SmartLink automatisch mit Smartphones verbunden werden und machen mit Highspeed-Internetzugang beide Fahrzeugmodelle zum Hotspot auf Rädern.

Der ECHO JAZZ ist eine der vielen renommierten Veranstaltungen aus Film, Musik und Kunst, bei denen die tschechische Traditionsmarke als Mobilitätspartner unterwegs ist. Dazu zählen beispielsweise die Verleihungen der weiteren ECHO Musikpreise, der European Film Awards und das Filmfest Hamburg.

Neben bekannten Promis lädt ŠKODA auch zum diesjährigen ECHO JAZZ Fans und Musikbegeisterte ein, als sogenannte #skodastars einen besonderen Red Carpet-Moment zu erleben und Teil des Jazzevents zu sein.

Weitere Informationen für Redaktionen: Bilder erhalten Sie noch am Abend des Events unter ŠKODA ECHO JAZZ 2017

23.05.2017 Bestellstart für umfangreich aufgewerteten ŠKODA OCTAVIA G-TEC mit bivalentem Antrieb

  • Besonders umweltfreundliche Erdgasvariante des Bestsellers tritt als Limousine und Kombi in drei Ausstattungen an
  • Preisliste beginnt bei 22.250 Euro, die Kombivariante ist ab 22.950 Euro erhältlich
  • Bivalenter Antrieb ermöglicht Reichweiten von bis zu 1.330 Kilometern
  • Umfangreich überarbeiteter OCTAVIA G-TEC überzeugt mit fortschrittlichen Assistenzsystemen, großzügigem Platzangebot und modernem Design

Weiterstadt – Die Neuauflage des OCTAVIA G-TEC* kann ab sofort bei allen deutschen ŠKODA Händlern bestellt werden. Die bivalente, für den Betrieb mit CNG (Erdgas) und Benzin ausgelegte Version steht als Limousine und Kombi zur Wahl. Wie die gesamte Baureihe profitiert der OCTAVIA G-TEC von einer umfangreichen Aufwertung. Neben neuen Designelementen im Front- und Heckbereich beinhaltet sie hochmoderne Lösungen für Fahrerassistenzen und Infotainment sowie neue Ausstattungsmerkmale. Auf Wunsch ist die besonders umweltschonende Erdgasvariante auch mit dem automatischen 7-Gang-Direktschaltgetriebe (DSG) erhältlich. Die Preise für die Limousine starten bei 22.250 Euro, den Kombi bietet ŠKODA ab 22.950 Euro an.

Der ŠKODA OCTAVIA G-TEC steht in den Ausstattungen Active, Ambition und Style bereit. Sein 1,4-Liter-TSI-Turbomotor mobilisiert 81 kW (110 PS) und ermöglicht sowohl den Betrieb mit Erdgas als auch mit Benzin. Das serienmäßige Green tec-Paket beinhaltet technische Features wie Start-Stopp-Automatik und Bremsenergierückgewinnung. Diese reduzieren den Verbrauch sowie die Emissionen der besonders umweltschonenden Erdgasvariante des Bestsellers. Weiterer Vorteil: Der ŠKODA OCTAVIA G-TEC überzeugt mit einer Reichweite von bis zu 1.330 Kilometern. Bereits im Benzinmodus kommt er mit einer Tankfüllung bis zu 910 Kilometer weit. Im Erdgasbetrieb sind zusätzlich 420 Kilometer ohne Stopp an einer CNG-Tankstelle (CNG = Compressed Natural Gas) möglich.

Darüber hinaus profitieren Kunden beim OCTAVIA G-TEC von der umfangreichen Serienausstattung. So verfügt bereits die Einstiegsversion Active (ab 22.250 Euro, COMBI ab 22.950 Euro) über LED-Tagfahrlicht und LED-Heckleuchten, elektrische Fensterheber vorn inklusive Einklemmschutz sowie eine im Verhältnis 60 zu 40 geteilt umklappbare Rücksitzlehne. Hinzu kommt das ebenfalls serienmäßige Musiksystem Swing. Glanzpunkte setzen in Wagenfarbe lackierte Außenspiegel und Türgriffe.

In der Ausstattungsvariante Ambition, die ab 24.590 Euro (COMBI: ab 25.290 Euro) in der Preisliste steht, verfügt der OCTAVIA G-TEC unter anderem über Nebelscheinwerfer, elektrische Fensterheber hinten inklusive Einklemmschutz und Kindersicherung sowie Parksensoren hinten. Ebenfalls an Bord ist der Frontradarassistent inklusive City-Notbremsfunktion mit Personenerkennung. Für gesteigerten Komfort sorgen die Klimaanlage und die Geschwindigkeitsregelanlage. Serienmäßig sind überdies die Mittelarmlehne vorn inklusive Ablagefach sowie der Regenschirm unter dem Beifahrersitz. Der in der Höhe justierbare Fahrersitz besitzt einstellbare Lendenwirbelstützen. Zu den weiteren Highlights zählt das Maxi-Dot-Display, das den Fahrer unter anderem über die aktuelle Außentemperatur, den Durchschnittsverbrauch sowie die Restreichweite informiert. Last but not least verfügt der OCTAVIA G-TEC Ambition über das Musiksystem Swing und acht Lautsprecher.

Den OCTAVIA G-TEC Style bietet ŠKODA zu Preisen ab 26.790 Euro (COMBI: ab 27.490 Euro) an. Diese Ausstattungsvariante umfasst ein Dreispeichen-Lederlenkrad mit Multifunktionstasten (in Verbindung mit DSG inklusive Schaltwippen), Lederelemente für Schalt- und Handbremshebel sowie beheizbare Vordersitze. Darüber hinaus sind das Infotainmentsystem Bolero mit kapazitivem 8-Zoll-Touchdisplay im Glasdesign, Komfort-Telefonfreisprecheinrichtung mit Bluetooth, Sprachbedienung, SD-Kartenslot sowie USB- und Klinkenanschluss an Bord. Die enthaltene Phonebox mit induktiver Ladefunktion ermöglicht das Aufladen des Smartphones ohne Kabel. Optische Akzente setzen Leichtmetallfelgen im 16-Zoll-Format. Kunden, die sich für das Navigationssystem Amundsen oder Columbus entscheiden, profitieren ein Jahr lang von den Infotainment Online-Diensten. Zu diesen Services zählen die Parkplatz- und Tankstellensuche und die Online-Verkehrsinformation. Letztere zeigt den realen Verkehrsfluss auf der Strecke an und schlägt bei einem Stau Ausweichrouten vor. In Verbindung mit den optionalen Business-Paketen verlängert sich die Laufzeit auf drei Jahre.

Rundum überarbeiteter ŠKODA OCTAVIA mit modernem Design und neuen Ausstattungen
Wie die gesamte Baureihe profitiert auch der OCTAVIA G-TEC von umfangreichen Modifikationen. Die kraftvoll gestraffte Linienführung und das neue Vier-Augen-Gesicht mit kristallinem Look verleihen dem ,Herz der Marke‘ einen unverwechselbaren Auftritt. Typisch OCTAVIA gehört das Raumangebot zu den größten in dieser Klasse. Maßstäbe setzt der Bestseller der tschechischen Traditionsmarke auch beim Kofferraumvolumen: Mit umgeklappten Rücksitzlehnen bietet die Limousine bis zu 1.450 Liter Stauraum, im OCTAVIA G-TEC COMBI sind es maximal 1.610 Liter.

Neben dem OCTAVIA bietet ŠKODA auch den umfangreich aufgewerteten CITIGO mit Erdgasantrieb an. Im CITIGO G-TEC* mobilisiert der für den Betrieb mit CNG optimierte Dreizylinder 50 kW (68 PS). Der 1,0 MPI begnügt sich im Durchschnitt mit 2,9 Kilogramm Erdgas pro 100 Kilometer und emittiert 82 Gramm CO2 pro Kilometer. Der ŠKODA CITIGO G-TEC ist ab 12.720 Euro erhältlich.

Motorisierungen und Preise ŠKODA OCTAVIA G-TEC

  • 1,4 TSI G-TEC 81 kW (110 PS), 6-Gang manuell, Active: 22.250 €, Ambition: 24.590 €, Style: 26.790 €
  • 1,4 TSI G-TEC 81 kW (110 PS), 7-Gang-DSG, Avtice: -, Ambition: 26.390 €, Style: 28.590 €

Motorisierungen und Preise ŠKODA OCTAVIA G-TEC COMBI

  • 1,4 TSI G-TEC 81 kW (110 PS), 6-Gang manuell, Active: 22.950 €, Ambition: 25.290 €, Style: 27.490 €
  • 1,4 TSI G-TEC 81 kW (110 PS), 7-Gang-DSG, Active: -, Ambition: 27.090 €, Style: 29.290 €

*Verbrauch nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007; CO2-Emissionen und CO2-Effizienz nach Richtlinie 1999/94/EG. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de), unentgeltlich erhältlich ist.

OCTAVIA G-TEC 1,4 TSI 81 kW (110 PS) innerorts 7,5 l/100km, außerorts 4,7 l/100km, kombiniert 5,7 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 131 - 101 g/km, CO2-Effizienzklasse B - A+, innerorts 4,8 kg/100km, außerorts 3,0 kg/100km, kombiniert 3,7 kg/100km

OCTAVIA G-TEC 1,4 TSI DSG 81 kW (110 PS) innerorts 6,7 l/100km, außerorts 4,8 l/100km, kombiniert 5,5 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 125 - 98 g/km, CO2-Effizienzklasse B - A+, innerorts 4,5 kg/100km, außerorts 3,1 kg/100km, kombiniert 3,6 kg/100km

OCTAVIA COMBI G-TEC 1,4 TSI 81 kW (110 PS) innerorts 7,5 l/100km, außerorts 4,8 l/100km, kombiniert 5,8 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 132 - 102 g/km, CO2-Effizienzklasse B - A+, innerorts 4,8 kg/100km, außerorts 3,1 kg/100km, kombiniert 3,7 kg/100km

OCTAVIA COMBI G-TEC 1,4 TSI DSG 81 kW (110 PS) innerorts 6,8 l/100km, außerorts 4,8 l/100km, kombiniert 5,5 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 126 - 99 g/km, CO2-Effizienzklasse B - A+, innerorts 4,5 kg/100km, außerorts 3,1 kg/100km, kombiniert 3,7 kg/100km

CITIGO 1,0 G-TEC 50 kW (68 PS) innerorts 3,7 kg/100km, außerorts 2,6 kg/100km, kombiniert 2,9 kg/100km, CO2-Emissionen kombiniert 82 g/km, CO2-Effizienzklasse A

22.05.2017 ŠKODA Vorstandsvorsitzender Bernhard Maier zeichnet Most Valuable Player der 2017 IIHF Eishockey-Weltmeisterschaft aus

  • Schweden gewinnt 81. IIHF Eishockey-Weltmeisterschaft
  • Über eine Milliarde Menschen verfolgen IIHF WM am Fernseher; mehr als 686.000 Eishockey-Fans waren live vor Ort in den Arenen in Köln und Paris
  • ŠKODA Vorstandsvorsitzender Bernhard Maier übergibt Trophäe an William Nylander als ‚Most Valuable Player‘ des Turniers
  • Weltrekord: ŠKODA tritt seit 25 Jahren als Hauptsponsor der IIHF Eishockey-WM an
  • ŠKODA Fahrzeugflotte hat seit 1992 mehr als sechs Millionen Kilometer zurückgelegt

Mladá Boleslav – Vom 5. bis 21. Mai feierten Eishockey-Fans rund um den Globus die IIHF Eishockey-WM in Köln und Paris. Bei der 81. Weltmeisterschaft des Weltverbands IIHF (International Ice Hockey Federation) kämpften 16 Mannschaften um den Titel. Am Ende setzte sich das schwedische Team beim Finalspiel am 21. Mai in der Kölner LANXESS Arena durch. Im Anschluss an die Partie übergab ŠKODA Vorstandsvorsitzender Bernhard Maier die Trophäe für den ‚Most Valuable Player‘ (MVP) an den Schweden William Nylander. Die Auszeichnung ehrt den besten und wichtigsten Spieler des Turniers. Noch während der laufenden WM hat ŠKODA die Partnerschaft mit dem IIHF um weitere vier Jahre bis 2021 verlängert.

ŠKODA und der Weltverband IIHF schrieben mit der 81. IIHF Eishockey-WM ein weiteres erfolgreiches Kapitel ihrer gemeinsamen Erfolgsgeschichte. Seit 1993 – zum 25. Mal in Folge – unterstützt ŠKODA die IIHF Eishockey-WM als Offizieller Hauptsponsor. Damit sichert sich die tschechische Traditionsmarke einen neuen Eintrag im Guinness-Buch der Rekorde: für das mit 25 Jahren längste Hauptsponsoring einer WM in der Sportgeschichte. Sogar ein Jahr länger tritt der tschechische Automobilhersteller als Fahrzeugpartner des sportlichen Großereignisses auf. Für die IIHF WM 2017 stellte ŠKODA insgesamt 55 Fahrzeuge zur Verfügung. In den vergangenen 25 Jahren summierte sich die Gesamtfahrleistung der WM-Flotte auf mehr als sechs Millionen Kilometer. Umgerechnet umrundeten die ŠKODA Fahrzeuge 140 Mal die Erde – und nie musste eine Fahrt wegen eines technischen Defekts unterbrochen werden.

Als Hauptsponsor stand ŠKODA bei der IIHF WM prominent im Rampenlicht: Das Logo der tschechischen Traditionsmarke zierte den Mittelkreis und die Banden der Eisflächen. Aktuelle ŠKODA Modelle wurden prominent neben der Spielfläche präsentiert, weitere stellte die Marke in und um die Arenen den Besuchern vor. In sogenannten ‚Fan-Zones‘ bot ŠKODA ein abwechslungsreiches Rahmenprogramm rund um die ‚coole‘ Sportart. ŠKODA war darüber hinaus exklusiver Partner der ,IIHF App‘. Die Applikation versorgte Nutzer mit aktuellen Infos, Live-Ergebnissen und Statistiken zur WM – Toralarm inklusive. Außerdem ließen sich aus Selfies Spielerkarten mit der jeweiligen Lieblingsmannschaft und dem persönlichen Lieblingsspieler kreieren und diese mit Freunden teilen.

Noch während der laufenden IIHF WM in Köln und Paris hat ŠKODA sein offizielles Hauptsponsorship der IIHF Eishockey-Weltmeisterschaft um weitere vier Jahre bis 2021 verlängert. Den Vertrag zur Verlängerung der Partnerschaft präsentierten ŠKODA Vorstandsvorsitzender Bernhard Maier, IIHF Präsident Dr. René Fasel sowie Präsident und CEO von Infront Sports & Media Philippe Blatter am vergangenen Freitag in der Lanxess Arena in Köln.

19.05.2017 ŠKODA ist für weitere vier Jahre offizieller Hauptsponsor der IIHF Eishockey-Weltmeisterschaft

  • Vertrag mit IIHF Vermarktungspartner Infront Sports & Marketing bis 2021 verlängert
  • ŠKODA bereits seit 25 Jahren Partner der IIHF Eishockey-Weltmeisterschaft
  • ŠKODA Engagement als Guinness Weltrekord für ,längstes Hauptsponsoring in der Geschichte von Sport-Weltmeisterschaften‘ anerkannt

Mladá Boleslav/Köln – ŠKODA hat sein Engagement als offizieller Hauptsponsor der IIHF (International Ice Hockey Federation) Weltmeisterschaften um weitere vier Jahre bis zum Jahr 2021 verlängert. Dies gaben das tschechische Automobilunternehmen, der Eishockey-Weltverband IIHF und Infront Sports & Media, offizieller Vermarktungspartner der IIHF WM, heute im Rahmen der 81. IIHF Weltmeisterschaft in Köln bekannt. ŠKODA ist bereits seit dem Jahr 1993 offizieller Hauptsponsor der jährlich ausgetragenen Welttitelkämpfe im Eishockey. Das 25-jährige Engagement wurde unter anderem als Guinness Weltrekord für „das längste Hauptsponsoring in der Geschichte von Sport-Weltmeisterschaften‘ anerkannt.

„Unser Engagement in diesem faszinierenden Sport spielt seit Beginn unserer Erfolgsgeschichte in den 1990er-Jahren eine Schlüsselrolle in unserer Sponsoring-Strategie. Dies hat kräftig dazu beigetragen, das Image und die Bekanntheit von ŠKODA auf den internationalen Märkten deutlich zu stärken“, sagt der ŠKODA Vorstandsvorsitzende Bernhard Maier. „Entlang unserer Strategie wächst ŠKODA in den kommenden Jahren auf den internationalen Märkten weiter. Eishockey ist ein weltweit beliebter, dynamischer, bodenständiger und vor allem sympathischer Sport. Werte, die wir bei ŠKODA teilen. Um es kurz zu machen: Eishockey und ŠKODA – das passt zusammen. Insofern ist es nur folgerichtig, dass wir das Sponsoring eines der weltweit bekanntesten jährlichen Sportereignisse langfristig ausrichten“, so Maier weiter.

Den Vertrag zur Verlängerung der Partnerschaft präsentierten ŠKODA Vorstandsvorsitzender Bernhard Maier, IIHF Präsident Dr. René Fasel sowie Präsident und CEO von Infront Sports & Media Philippe Blatter am Freitag in der Lanxess Arena in Köln – wo sich am 21. Mai entscheidet, welches Team die 2017 IIHF Eishockey-Weltmeisterschaft gewinnt. Ebenfalls vor Ort war ein Juror von Guinness World Record, der den neuen Weltrekord für das längste WM-Sportsponsoring bestätigt hat – die nun 25-jährige Partnerschaft von ŠKODA mit der IIHF.

1992 startete ŠKODA sein Engagement als Fahrzeugpartner der Endrunde in Prag und Bratislava, seit 1993 stand die Marke erstmals und seitdem bei jeder Weltmeisterschaft als offizieller Hauptsponsor mit auf dem Eis. Der schnellste Mannschaftssport der Welt hat in der tschechischen Heimat von ŠKODA und in einer Vielzahl von weiteren relevanten Zielmärkten eine hohe sportliche Relevanz. In Europa werden 85 Prozent aller ŠKODA Modelle in Länder verkauft, in denen die IIHF Eishockey-WM übertragen wird, weltweit beträgt dieser Wert 58 Prozent. Dass zu den Eishockey-begeisterten Ländern auch ein wichtiger Wachstumsmarkt wie Russland zählt, spricht ebenfalls für die lange Verbindung zu diesem Sport.

Weitere positive Aspekte des Sponsorings: die hohe Frequenz der Turniere – die Weltmeisterschaft findet einmal pro Jahr statt – und die ausgeprägte Sichtbarkeit des Sponsors durch Logoplatzierungen auf Trikots, Helmen, Bullykreis sowie durch die ŠKODA Fahrzeugflotte.

2017 werden mehr als eine Milliarde Fans die Weltmeisterschaft im Fernsehen verfolgen, über 600.000 Zuschauer werden live in den Arenen erwartet.

Traditionell engagiert sich ŠKODA in zahlreichen Sportarten. Dabei ist Eishockey neben Radsport und Motorsport der wichtigste Pfeiler der Sponsoring-Strategie des Unternehmens. Neben der IIHF Eishockey-Weltmeisterschaft unterstützt ŠKODA diverse Nationalverbände und nationale Ligen. Seit 2012 betreibt die Marke eine aktive Nachwuchsförderung. So bietet der ŠKODA Junior Ice Hockey Cup jungen Talenten die Gelegenheit, ihr Können unter Beweis zu stellen.

19.05.2017 Eine Million User verfolgen ŠKODA KAROQ Weltpremiere

  • ŠKODA KAROQ fährt im Museum Artipelag nahe Stockholm erstmals ungetarnt ins Rampenlicht der Öffentlichkeit
  • Journalisten, VIP-Gäste und ŠKODA Mitarbeiter aus 30 Ländern sehen beeindruckenden Auftritt des KAROQ

Mladá Boleslav/Stockholm – ŠKODA präsentierte am gestrigen Donnerstagabend im Museum Artipelag sein neues Kompakt-SUV, den ŠKODA KAROQ. Vor rund 500 geladenen Gästen – darunter zahlreiche internationale Prominente und VIP-Gäste – fuhr der Newcomer in Gustavsberg, nahe Stockholm, ins Rampenlicht. Darüber hinaus verfolgten rund eine Million Internetnutzer die Weltpremiere.

19.05.2017 Jens Greibke wird neuer Leiter Service bei ŠKODA AUTO Deutschland

  • Der 47-jährige Betriebswirt tritt am 1. August 2017 die Nachfolge von Peter Berggren an
  • Berggren übernimmt neue Managementaufgaben im Volkswagen Konzern

Weiterstadt – Jens Greibke wird neuer Leiter Service der ŠKODA AUTO Deutschland GmbH. Der 47-jährige Betriebswirt tritt am 1. August 2017 die Nachfolge von Peter Berggren an, der im Volkswagen Konzern neue Managementaufgaben übernehmen wird.

Greibke war 1991 als Sachbearbeiter Händlerorganisation zu Volkswagen gekommen. Nach verschiedenen Managementpositionen insbesondere im Vertrieb übernahm er zuletzt im Mai 2013 die Verantwortung für die Verkaufssteuerung in Deutschland. In dieser Funktion war er unter anderem für die Kundenbetreuung sowie die Optimierung von Verkaufssteuerungssystemen und Bestellabwicklungsprozessen zuständig.

Peter Berggren kam 1993 zu VW und war dort bis 1997 als Area Sales Manager Vertrieb Export tätig. Nach einer erfolgreichen Karriere in der Managementberatung kehrte er 2011 als Leiter der Volkswagen After Sales Marktsteuerung Europa zu Volkswagen zurück. Im Dezember 2013 wechselte er zu ŠKODA AUTO Deutschland, um dort die Verantwortung für den After Sales-Bereich zu übernehmen.

„Peter Berggren hat das Servicegeschäft für die Marke ŠKODA in Deutschland erheblich nach vorne gebracht und viele Weichen für die Zukunft gestellt. Dafür danken wir ihm ganz herzlich“, sagt Frank Jürgens, Sprecher der Geschäftsführung von ŠKODA AUTO Deutschland. „Jens Greibke ist ein kompetenter und erfahrener Vertriebsprofi in der Automobilbranche. Mit ihm in unserem Team werden wir die erfolgreichen Marktaktivitäten im After Sales-Bereich von ŠKODA in Deutschland weiterentwickeln.“

19.05.2017 Die ŠKODA KAROQ Weltpremiere in Bildern

  • Neues Kompakt-SUV von ŠKODA rollt erstmals ins Rampenlicht
  • Enthüllung mit rund 500 internationalen Gästen in Stockholm
  • KAROQ ist jüngster Vertreter der neuen ŠKODA SUV-Formensprache

Weltpremiere für das neue Kompakt-SUV von ŠKODA: Im Museum Artipelag nahe Stockholm rollte heute Abend der neue ŠKODA KAROQ ins Rampenlicht. Die Präsentation des neuen SUV begeisterte nicht nur die rund 500 Gäste vor Ort; Hunderttausende verfolgten die Weltpremiere via Livestream im Internet.

Im Rahmen der ŠKODA Zukunftsstrategie 2025 treibt die Marke den Ausbau der Modellpalette in den kommenden Jahren weiter konsequent voran. Der Fokus liegt dabei vor allem auf der Erweiterung des SUV-Angebots. Mit dem ŠKODA KODIAQ wurde erst kürzlich ein neues großes SUV-Modell in die internationalen Märkte eingeführt. Mit dem ŠKODA KAROQ setzt das Unternehmen nun den nächsten Meilenstein. Die Markteinführung startet im zweiten Halbjahr 2017.

Fotografien vom ŠKODA KAROQ finden Sie unter: www.skoda-presse.de

Die rund 45-minütige Präsentation ist abrufbar unter: www.skoda-auto.de/news/news-detail/karoq

Die Pressemappe zum ŠKODA KAROQ und Fotografien zum Fahrzeug stehen unter www.skoda-presse.de zum Download bereit. Hier finden Sie auch Videos zum neuen ŠKODA KAROQ.

18.05.2017 ŠKODA KAROQ: neues, kompaktes SUV mit viel Platz und modernster Technik

Der ŠKODA KAROQ ist ein komplett neu entwickeltes kompaktes SUV der tschechischen Traditionsmarke. Das emotionale und dynamische Design mit den zahlreichen kristallinen Elementen steht ganz im Zeichen der neuen SUV-Formensprache von ŠKODA. Der ŠKODA KAROQ bietet markentypisch ein außergewöhnliches Platzangebot, neue Fahrerassistenzsysteme, Voll-LED-Scheinwerfer und erstmalig in einem ŠKODA ein frei programmierbares, digitales Instrumentenpanel an. Fünf Motorvarianten stehen in einer Leistungsspanne von 85 kW (115 PS)* bis 140 kW (190 PS)* zur Auswahl, vier davon sind neu. Typisch ŠKODA und clevere Ideen beim neuen Kompakt-SUV der Marke sind Ausstattungsfeatures wie die VarioFlex-Rückbank oder das virtuelle Pedal zum berührungslosen Öffnen der Heckklappe. Besonders lange Gegenstände lassen sich komplett im Innenraum des kompakten SUV transportieren – möglich macht dies der umklappbare Beifahrersitz.

Die vollständige Pressemappe zum ŠKODA KAROQ steht bei dieser Meldung zum Download bereit. Umfangreiches Bildmaterial und weitere Informationen zum ŠKODA KAROQ finden Sie auf www.skoda-presse.de.

*Verbrauch nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007; CO2-Emissionen und CO2-Effizienz nach Richtlinie 1999/94/EG. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, die an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.

KAROQ 1,0 TSI 85 kW (115 PS): Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,2 (l/100 km), CO2-Emissionen kombiniert 117 (g/km), CO2-Effizienzklasse n.n. Die Verbrauchsangaben zum offiziellen Kraftstoffverbrauch innerorts und außerorts liegen derzeit noch nicht vor, da das Fahrzeug noch nicht zum Verkauf angeboten wird und daher nicht der Richtlinie 1999/94 EG unterliegt.

KAROQ 2,0 TDI 4x4 DSG 140 kW (190 PS): Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,3 (l/100 km), CO2-Emissionen kombiniert 138 (g/km), CO2-Effizienzklasse n.n. Die Verbrauchsangaben zum offiziellen Kraftstoffverbrauch innerorts und außerorts liegen derzeit noch nicht vor, da das Fahrzeug noch nicht zum Verkauf angeboten wird und daher nicht der Richtlinie 1999/94 EG unterliegt.

18.05.2017 ŠKODA KODIAQ mit Premium-Soundsystem CANTON auf der Messe High End München

  • Klangspezialisten HARMAN und CANTON präsentieren erstes großes ŠKODA SUV mit maßgeschneidertem Soundsystem auf Europas größter Messe für Unterhaltungselektronik
  • ŠKODA KODIAQ wird mit zehn Hochleistungslautsprechern und Verstärker mit 570 Watt Leistung zum Konzertsaal auf Rädern
  • ŠKODA Connect und SmartLink+ vereinen beliebte Dienste wie Navigation, Nachrichten, Musik und Unterhaltung

Weiterstadt – HARMAN und CANTON präsentieren auf der High End München, Europas führender Messe für Unterhaltungselektronik, vom 18. bis 21. Mai 2017 ein exklusives Soundsystem für den ŠKODA KODIAQ. Ein Verstärker mit 570 Watt Leistung sowie neun Hochleistungs-Lautsprecher plus Subwoofer verwandeln das erste große SUV der tschechischen Traditionsmarke in einen Konzertsaal auf Rädern. Mit den Online-Diensten ŠKODA Connect und dem erweiterten Konnektivitätsangebot SmartLink+ können Insassen im neuen KODIAQ ihre Musik, Nachrichten, Navigationsdaten sowie alle relevanten Fahrzeugdaten über das integrierte Infotainmentsystem steuern – und das bei jeder Ausstattungsstufe.

Hier spielt die Musik: Der neue ŠKODA KODIAQ bietet dank des von HARMAN maßgeschneiderten Soundsystems CANTON allen Insassen einzigartigen Klanggenuss. Für ein außergewöhnliches Hörerlebnis sorgen insgesamt zehn Lautsprecher: Vier Hoch-, zwei Mittel- und zwei Tieftöner befinden sich in den Türen, ein Zentrallautsprecher ist im Armaturenbrett positioniert und im Kofferraum findet ein großer Subwoofer mit einer Ausgangsleistung von 2 x 100 Watt Platz. Angesteuert werden die Komponenten von einem 10-Kanal-DSP-Verstärker, der unter dem Fahrersitz installiert ist und 750 Watt leistet. Das Kürzel DSP steht für digitale Signalprozessoren, mit denen sich der Klang jedes einzelnen Lautsprechers an seine akustische Umgebung anpassen lässt. So erlebt jeder Passagier den für seinen Sitzplatz perfekten Klang. Hinzu kommen eine dynamische Fahrzeug- und Fahrbahn-Geräuschkompensierung, die das ungestörte Hörvergnügen zusätzlich steigern. Die Feinjustierung dieser modernen Klangtechnologien ermöglicht einen ausgewogenen Surroundsound, der mit harmonischen Bässen, natürlichen Mitteltönen und klaren Höhen besticht. Über den CANTON-Button im Infotainmentsystem des ŠKODA KODIAQ können die Insassen individuelle Equalizer-Einstellung vornehmen und den Sound für Musik, Telefonanrufe und Navigationsansagen ganz nach ihrem Wunsch gestalten. Das Klangerlebnis des Soundsystems CANTON unterstreicht das technische Niveau des neuen ŠKODA KODIAQ in puncto Infotainment und Konnektivität. So verfügt das erste große SUV der Marke über die mobilen Online-Dienste ŠKODA Connect. Diese unterteilen sich in zwei Kategorien: Die serienmäßigen Care Connect-Dienste dienen der Assistenz bei Notfällen sowie dem Fernzugriff auf das Auto, das auf Wunsch erhältliche Infotainment Online ermöglicht unter anderem den Online-Import von Zielen und Routen sowie Online-Verkehrsinformationen, Sonderziele, Parkplatzsuche und vieles mehr. Darüber hinaus ist der ŠKODA KODIAQ ab Werk mit SmartLink+ ausgestattet. Mit der innovativen Funktion kommen nicht nur Apple CarPlay, Android Auto und MirrorLink™ in das neue SUV, die App integriert erstmals auch SmartGate unter ihrem Dach. So können mit nur einer App alle beliebten Dienste wie Navigationsdaten, Musik und Nachrichten sowie alle relevanten Fahrzeugdaten über das Infotainmentsystem des Autos gesteuert werden.

17.05.17: Erstklassiger Werterhalt: Auto Bild kürt ŠKODA OCTAVIA COMBI DRIVE zum ,Wertmeister 2017‘

  • ,Herz der Marke‘ für besten Werterhalt in Prozent in der Mittelklasse ausgezeichnet
  • Prognostizierter Restwert des ŠKODA OCTAVIA COMBI DRIVE 1,8 TSI mit 132 kW (180 PS) beträgt nach vier Jahren und 80.000 Kilometern 54,42 Prozent des Neupreises
  • Käufer des beliebtesten ŠKODA Modells profitieren von hoher Wertstabilität

Weiterstadt Der ŠKODA OCTAVIA COMBI DRIVE ist das Mittelklassemodell mit der besten Werterhaltprognose in Prozent. Bei der jährlichen Analyse des Fachmagazins Auto Bild und des Marktforschungsunternehmens Schwacke eroberte das beliebte Sondermodell mit dem 132 kW (180 PS)* starken 1,8 TSI-Turbobenziner in seiner Kategorie den Titel ‚Wertmeister 2017‘. Käufer des Bestsellers der Marke profitieren auch nach vier Jahren bei einem möglichen Wiederverkauf vom großen Werterhalt. Die feierliche Preisverleihung fand am 16. Mai im Verlagshaus von Auto Bild in Berlin statt.

Damit erhält die Erfolgsbaureihe von ŠKODA bereits zum insgesamt fünften Mal seit 2009 die begehrte Auszeichnung von Europas größter Autozeitschrift. Bei der Wahl der ‚Wertmeister 2017‘ setzte sich der ŠKODA OCTAVIA COMBI DRIVE 1,8 TSI gegen starke Konkurrenz durch. Nach vier Jahren und einer Gesamtlaufleistung von 80.000 Kilometern prognostizieren die Experten für den kompakten Raumriesen einen Restwert von 16.201 Euro – das entspricht 54,42 Prozent des ursprünglichen Neupreises in Höhe von 29.770 Euro. Hintergrund: Schwacke legt als Maßstab für die vergleichende Analyse der unterschiedlichen Fahrzeuge für jedes Segment spezifische Ausstattungen fest. Dabei überzeugt der ŠKODA OCTAVIA COMBI DRIVE 1,8 TSI mit dem besten Werterhalt in Prozent in der Mittelklasse. „Der OCTAVIA ist das meistverkaufte Modell von ŠKODA und das Herz unserer Marke. Wir von ŠKODA freuen uns sehr über das tolle Abschneiden des OCTAVIA beim Wertmeister 2017 von Auto Bild und Schwacke. Wir wissen, wie wichtig der Restwert eines Automobils bei der Bewertung der Gesamtbetriebskosten und damit bei Kaufentscheidungen ist“, sagt Stefan N. Quary, Leiter Vertrieb bei ŠKODA AUTO Deutschland. „Mit seinem attraktiven Design, jeder Menge Platz, dem hervorragenden Preis-/Wertverhältnis sowie dem ausgezeichneten Werterhalt bietet der OCTAVIA viele starke Argumente. Das unterstreicht auch seine große Beliebtheit am Markt.“ Seit Anfang März ist der umfangreich aufgewertete ŠKODA OCTAVIA bei den ŠKODA Händlern erhältlich. Die Neuauflage des Bestsellers überzeugt mit neu gestalteter Front- und Heckpartie sowie zahlreichen attraktiven Ausstattungsmerkmalen. Hierzu zählen unter anderem Scheinwerfer mit Voll-LED-Technologie und hochmoderne Lösungen für Fahrerassistenzen, Infotainment und Connectivity. Neben dem KODIAQ verfügt auch der überarbeitete OCTAVIA serienmäßig über die Online-Dienste Care Connect. Den begehrten Titel ,Wertmeister‘ vergab das Fachmagazin Auto Bild in diesem Jahr bereits zum 14. Mal – zum siebten Mal wurde die Untersuchung gemeinsam mit dem Marktforschungsinstitut Schwacke durchgeführt. Dabei kürte die Jury in verschiedenen Modellklassen und jeweils zwei Kategorien die wertstabilsten Fahrzeuge. Neben dem besten Werterhalt in Prozent bewerteten sie auch den geringsten Wertverlust in Euro. Für jedes Segment legt Schwacke spezifische Ausstattungen fest, die als Maßstab für die einzelnen Fahrzeuge dienen. Die Prognose basiert auf einer angenommenen Haltedauer von vier Jahren und einer durchschnittlichen jährlichen Fahrleistung von 20.000 Kilometern in der Mittelklasse, in der auch der ŠKODA OCTAVIA COMBI DRIVE 1,8 TSI antritt. Hierzu analysierten die Experten die prognostizierten Gebrauchtwagenpreise für rund 9.000 verschiedene Pkw-Modelle auf Basis von mehr als 1,5 Millionen monatlichen Marktbeobachtungen.

*Verbrauch nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007; CO2-Emissionen und CO2-Effizienz nach Richtlinie 1999/94/EG. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de), unentgeltlich erhältlich ist. OCTAVIA COMBI 1,8 TSI 132 kW (180 PS) innerorts 7,6 l/100km, außerorts 5,2 l/100km, kombiniert 6,1 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 140 g/km, CO2-Effizienzklasse C

16.05.2017 Weltpremiere des ŠKODA KAROQ live miterleben

  • ŠKODA präsentiert neues SUV-Modell am 18. Mai 2017 in Stockholm
  • Weltpremiere des ŠKODA KAROQ wird ab 19 Uhr MEZ (Sommerzeit) via Livestream übertragen

Mladá Boleslav/Stockholm – Die Weltpremiere des neuen Kompakt-SUV ŠKODA KAROQ wird am 18. Mai 2017 ab 19 Uhr MEZ (Sommerzeit) live im Internet übertragen.

Die rund 45-minütige Präsentation kann via Livestream auf der ŠKODA Website verfolgt werden. Für Medien besteht zudem die Möglichkeit, die Übertragung per Embed Code über ihre eigenen Kanäle auszustrahlen.

Livestream: http://www.skoda-auto.de
Embed Code: https://www.youtube.com/watch?v=JW9ev2bqqYs


08.05.2017 Bestellstart für die umfangreich aufgewerteten ŠKODA RAPID und ŠKODA RAPID SPACEBACK

  • Neuer RAPID und RAPID SPACEBACK in den Ausstattungslinien Active, Ambition und Style
  • Neue 1,0-TSI-Dreizylinder, insgesamt drei Benziner und zwei Diesel
  • Cleveres Konnektivitätsfeature: ŠKODA Connect ab der Ausstattungslinie Ambition serienmäßig an Bord
  • Neue Lichtsysteme: modifizierte Nebelscheinwerfer, abgedunkelte Heckleuchten und LED-Tagfahrlicht ab Ambition Serie
  • Sondermodelle COOL EDITION, SCOUTLINE und DRIVE verfügbar
  • Der RAPID SPACEBACK ist ab 15.790 Euro erhältlich, die RAPID-Limousine startet bei 15.890 Euro,

Weiterstadt – ŠKODA nimmt ab sofort Bestellungen für die aufgewerteten Modelle ŠKODA RAPID und ŠKODA RAPID SPACEBACK entgegen, die Mitte Juni auf den Markt kommen werden. Zu den Highlights von RAPID und RAPID SPACEBACK zählen die neuen, effizienten 1,0-Liter-TSI-Dreizylinder. Darüber hinaus stattet ŠKODA beide Varianten ab der Ausstattungslinie Ambition mit der cleveren Konnektivitätslösung ŠKODA Connect aus. ŠKODA Connect umfasst zum einen die Care Connect-Dienste inklusive Assistenz- und Notruffunktionen. Zum anderen beinhaltet es die vielseitigen Infotainment Online-Dienste. Sie sind in Verbindung mit dem optionalen Navigationssystem Amundsen erhältlich. Zu den Designneuerungen zählen die überarbeitete Front, die jetzt breiter wirkt und modifizierte Nebelscheinwerfer trägt. Zudem sind die Deckgläser der Rückleuchten abgedunkelt und in der markentypischen C-Form gehalten, sodass das gesamte Heck sportlicher wirkt. Ab der Ausstattungslinie Ambition sind LED-Tagfahrlicht und schicke Innenraumdetails wie Zierleisten in den Seitentüren an Bord des Kompaktwagens. ŠKODA bietet den aufgewerteten ŠKODA RAPID in den Ausstattungslinien Active, Ambition und Style sowie in der Designlinie MONTE CARLO an. Die Preise starten bei 15.790 Euro für den SPACEBACK und 15.890 Euro für die Limousine.

*Verbrauch nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007; CO2-Emissionen und CO2-Effizienz nach Richtlinie 1999/94/EG. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch , die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de), unentgeltlich erhältlich ist.

RAPID 1,0 TSI 70 kW (95 PS) innerorts 5,3 - 5,2 l/100km, außerorts 4,0 - 3,9 l/100km, kombiniert 4,5 - 4,4 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 103 - 101 g/km, CO2-Effizienzklasse A

RAPID 1,0 TSI DSG 70 kW (95 PS) innerorts 5,5 - 5,4 l/100km, außerorts 4,1 - 4,0 l/100km, kombiniert 4,6 - 4,5 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 107 - 105 g/km, CO2-Effizienzklasse A

RAPID 1,0 TSI 81 kW (110 PS) innerorts 5,5 - 5,4 l/100km, außerorts 4,0 - 3,9 l/100km, kombiniert 4,6 - 4,5 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 106 - 104 g/km, CO2-Effizienzklasse A

RAPID 1,4 TSI DSG 92 kW (125 PS) innerorts 6,2 - 6,1 l/100km, außerorts 4,2 - 4,1 l/100km, kombiniert 4,9 - 4,8 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 115 - 113 g/km, CO2-Effizienzklasse B

RAPID 1,4 TDI 66 kW (90 PS) innerorts 4,0 - 3,9 l/100km, außerorts 3,7 - 3,6 l/100km, kombiniert 4,0 - 3,9 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 105 - 103 g/km, CO2-Effizienzklasse A

RAPID 1,4 TDI DSG 66 kW (90 PS) innerorts 4,5 - 4,4 l/100km, außerorts 3,8 - 3,7 l/100km, kombiniert 4,0 - 3,9 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 106 - 104 g/km, CO2-Effizienzklasse A

RAPID 1,6 TDI 85 kW (116 PS) innerorts 4,7 - 4,6 l/100km, außerorts 4,0 - 3,9 l/100km, kombiniert 4,2 - 4,1 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 109 - 107 g/km, CO2-Effizienzklasse A

RAPID SPACEBACK 1,0 TSI 70 kW (95 PS) innerorts 5,4 - 5,2 l/100km, außerorts 4,0 - 3,9 l/100km, kombiniert 4,5 - 4,4 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 103 - 101 g/km, CO2-Effizienzklasse A

RAPID SPACEBACK 1,0 TSI DSG 70 kW (95 PS) innerorts 5,5 - 5,4 l/100km, außerorts 4,1 - 4,0 l/100km, kombiniert 4,6 - 4,5 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 107 - 105 g/km, CO2-Effizienzklasse A

RAPID SPACEBACK 1,0 TSI 81 kW (110 PS) innerorts 5,5 - 5,4 l/100km, außerorts 4,0 - 3,9 l/100km, kombiniert 4,6 - 4,5 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 106 - 104 g/km, CO2-Effizienzklasse A

RAPID SPACEBACK 1,4 TSI DSG 92 kW (125 PS) innerorts 6,2 - 6,1 l/100km, außerorts 4,2 - 4,1 l/100km, kombiniert 4,9 - 4,8 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 115 - 113 g/km, CO2-Effizienzklasse B

RAPID SPACEBACK 1,4 TDI 66 kW (90 PS) innerorts 4,4 - 4,3 l/100km, außerorts 3,7 - 3,6 l/100km, kombiniert 4,0 - 3,9 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 105 - 103 g/km, CO2-Effizienzklasse A

RAPID SPACEBACK 1,4 TDI DSG 66 kW (90 PS) innerorts 4,5 - 4,4 l/100km, außerorts 3,8 - 3,7 l/100km, kombiniert 4,0 - 3,9 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 106 - 104 g/km, CO2-Effizienzklasse A

RAPID SPACEBACK 1,6 TDI 85 kW (116 PS) innerorts 4,7 - 4,6 l/100km, außerorts 4,0 - 3,9 l/100km, kombiniert 4,2 - 4,1 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 109 - 107 g/km, CO2-Effizienzklasse A

04.05.2017 ŠKODA legt bei Umsatz, Auslieferungen und Operativem Ergebnis zu

  • ŠKODA erzielt bestes erstes Quartal der Unternehmensgeschichte
  • Umsatz steigt im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 28,3 Prozent auf 4,3 Milliarden Euro
  • Operatives Ergebnis legt um 31,7 Prozent auf 415 Millionen Euro zu
  • ŠKODA liefert in den ersten drei Monaten 2017 insgesamt 283.500 Fahrzeuge (+2,5 %) aus
  • Bernhard Maier: „ŠKODA war in den ersten drei Monaten des Jahres gut unterwegs und liegt auf stabilem Wachstumskurs. Allerdings bleibt das Automobiljahr 2017 herausfordernd“

Mladá Boleslav – Mit dem besten ersten Quartal seiner 122-jährigen Unternehmensgeschichte unterstreicht ŠKODA seinen Wachstumskurs. Nie zuvor erzielte die tschechische Traditionsmarke von Januar bis März ein so starkes Ergebnis bei Umsatz, Auslieferungen und Operativem Geschäft. Der Hersteller lieferte weltweit 283.500 Fahrzeuge aus (+2,5 %). Der Umsatz stieg im selben Zeitraum um 28,3 Prozent auf 4,3 Milliarden Euro, beim Operativen Ergebnis legte ŠKODA um 31,7 Prozent auf 415 Millionen Euro zu.

03.05.2017 ŠKODA ist zum 25. Mal offizieller Hauptsponsor und Fahrzeugpartner der IIHF Eishockey-WM

  • Tschechische Marke seit einem Vierteljahrhundert einer der wichtigsten Partner der WM
  • ŠKODA stellt Organisatoren der IIHF Eishockey-WM 55 Fahrzeuge zur Verfügung
  • ŠKODA KODIAQ und SUPERB stehen bei WM-Partien prominent im Rampenlicht
  • Markenlogo des Autoherstellers ziert Bullykreis und Banden der WM-Spielstätten
  • ŠKODA ,Fan-Zonen‘ in Paris und Köln bieten abwechslungsreiches Rahmenprogramm
  • ŠKODA Flotte absolvierte mehr als sechs Millionen Kilometer ohne technischen Defekt
  • Offizielle ,IIHF App‘ powered by ŠKODA liefert Live-Ergebnisse, Statistiken und Infos

Mladá Boleslav – ŠKODA steht bei der diesjährigen Eishockey-Weltmeisterschaft der International Ice Hockey Federation (IIHF) besonders im Fokus. Der tschechische Automobilhersteller unterstützt das sportliche Großereignis, das vom 5. bis 21. Mai in Köln und Paris stattfindet, bereits zum 25. Mal als offizieller Hauptsponsor und Fahrzeugpartner. Damit sichert sich ŠKODA einen Eintrag im Guinness-Buch der Rekorde für das längste WM-Sponsoring in der Sporthistorie. Insgesamt stellt ŠKODA den Organisatoren der IIHF 55 Fahrzeuge zur Verfügung. Während der WM-Partien sind ŠKODA KODIAQ und SUPERB nur wenige Meter neben der Spielfläche prominent platziert. Darüber hinaus ziert das ŠKODA Markenlogo den zentralen Bullykreis der Spielflächen und die Banden. Für die Anhänger der ,coolen‘ Sportart hält das Unternehmen mit den eigens eingerichteten ,Fan-Zonen‘ zusätzliche Highlights bereit.

Presseseite für Journalisten

ŠKODA bietet deutschen Journalisten eine breite Informationspalette für alle Aufgaben der redaktionellen Arbeit.