Der Front Assist ist ein Kollisionswarnsystem. Er greift bei einer unausweichlichen Kollision ein und bremst, um die Folgen zu minimieren. Er führt auch eine Notbremsung aus, wenn Fußgänger oder Radfahrer den Fahrweg kreuzen. Das System erkennt zudem Fußgänger und Radfahrer, die sich in gleicher Fahrtrichtung bewegen, und wendet für diese Verkehrsteilnehmer dieselben Warn und Bremsmaßnahmen an wie bei vorausfahrenden Fahrzeugen.

In kritischen Situationen, in denen Front Assist durch Bremsen eingreift und der Fahrer durch Lenkeinschlag ein Ausweichmanöver einleitet, unterstützt der Kollisionsvermeidungsassistent das Fahrzeug durch gezielte Lenkeingriffe, um dem Hindernis auszuweichen.

Der Kreuzungsassistent (Crossroad Assist) hilft beim vorsichtigen Herausfahren an schlecht einsehbaren Kreuzungen. Er nutzt Radarsensoren in den Ecken der Stoßfänger, erkennt herannahende Fahrzeuge oder Radfahrer und kann Sie rechtzeitig warnen, sodass Sie sicherer in die Kreuzung einfahren können.

Der Abbiegeassistent, Teil des Front Assist, überwacht beim Abbiegen den entgegenkommenden Verkehr (z. B. beim Linksabbiegen in Ländern mit Linksverkehr bzw. entsprechend angepasst). Erkennt das System eine unmittelbare Gefahr, kann es das Fahrzeug vollständig zum Stillstand bringen und ein Warnsignal auslösen.

Dank Radarsensoren am Heck erkennt der Side Assist herannahende Fahrzeuge aus dem toten Winkel oder aus größerer Entfernung. Der Fahrer wird über ein LED Signal an der Innenseite der Spiegelgehäuse informiert. Side Assist erfasst Fahrzeuge bis zu etwa 70 m und warnt so auch zuverlässig vor Gefahren auf Autobahnen und Schnellstraßen.

Diese Funktion ergänzt den Side Assist: Die Ausstiegswarnung warnt visuell und akustisch Fahrer und Mitfahrende, wenn beim Aussteigen—z. B. aus einem parallel geparkten Fahrzeug—durch das Öffnen der Tür eine Kollision mit einem herannahenden Fahrzeug, einem Fahrradfahrer, einem E Scooter oder einem Fußgänger drohen könnte. Die Ausstiegswarnung nutzt die Rear Radare des Side Assist und überwacht den Bereich hinter und neben dem Fahrzeug bis zu einer Entfernung von etwa 40 m.

Bei einer drohenden Kollision oder instabilen Fahrsituationen spannt das System die vorderen Sicherheitsgurte vor und arbeitet mit der ESC Funktion zusammen, um die Seitenscheiben weitgehend zu schließen. Dadurch werden das Eindringen von Fremdkörpern verhindert und die Insassen zusätzlich geschützt. Crew Protect Assist greift auf die Daten der Front und Heckradare zurück.

Wenn das Fahrzeug in einen Unfall verwickelt ist und Airbags ausgelöst werden, kann es weiterhin in Bewegung bleiben und dadurch Folgeunfälle verursachen. Die Multikollisionsbremse greift in solchen Fällen ein und bringt das Fahrzeug kontrolliert zum Stillstand, um ein Auffahr- oder Folgeereignis zu verhindern.

Erschöpfung oder kurzzeitige Ablenkung des Fahrers sind häufige Ursachen für gefährliche Situationen im Straßenverkehr. Der Fahreraufmerksamkeitsassistent mit Fahrermonitoring hilft, dem vorzubeugen, indem er Ihr Fahrverhalten von Fahrtbeginn an überwacht und Einschätzungen zu Müdigkeit und Konzentration vornimmt. Mittels direktem Fahrermonitoring über eine Innenraumkamera warnt das System, wenn eine nachlassende Aufmerksamkeit erkannt wird oder eine Pause empfohlen ist.