E-Auto Leasing

• Elektroauto fahren ohne Fahrzeugkauf

• Attraktive monatliche Leasingraten

• Kein Restwertrisiko dank Kilometerleasing

• Transparenter Rückgabeprozess und faire Bewertung

Leasing als Alternative zu Barkauf und Finanzierung erfreut sich in den letzten Jahren immer größerer Beliebtheit. Während Fahrzeugleasing früher vor allem von Unternehmen genutzt wurde, ist das so genannte Kilometerleasing (Anker-Link FAQ unten) inzwischen auch bei Privatkunden weit verbreitet.

Wo genau aber liegt der Unterschied zwischen Leasing und Finanzierung?

Der wesentliche Unterschied ist, dass eine Finanzierung in der Regel darauf ausgelegt ist, dass das Fahrzeug am Ende der Laufzeit Ihnen gehört. Wenn Sie bei Škoda ein Elektroauto leasen, bleibt das Fahrzeug zu jeder Zeit Eigentum des Leasinggebers – in diesem Fall also der Škoda Leasing GmbH. Sie als Kunde zahlen lediglich für die Nutzung des Fahrzeugs eine individuelle Leasingrate je nach Laufleistung und Laufzeit. Am Ende geben Sie das Fahrzeug wieder zurück. Vereinfacht gesagt, ist Leasing ist als eher vergleichbar mit einer langfristigen Miete als mit einer klassischen Finanzierung.

Keine Frage: Elektroautos liegen im Trend. Reine E Autos und Plug-In Hybride haben in den vergangenen Jahren in Deutschland einen echten Boom erlebt. Elektroautos fahren lokal emissionsfrei, sind an der Zapfsäule sparsamer als Benziner oder Diesel und wurden lange Zeit vom Staat gefördert. Und da die Ladeinfrastruktur stetig verbessert wird und die Reichweiten der Fahrzeuge immer größer wird, sind selbst reine E Autos inzwischen in den allermeisten Anwendungsfällen voll alltagstauglich.

Ein Fahrzeug zu leasen, bietet im Vergleich zu einer klassischen Autofinanzierung vor allem den Vorteil, dass Sie niedrigere monatliche Leasingraten zahlen und am Ende der Laufzeit unkompliziert auf ein neues Fahrzeug umsteigen können.

Sie müssen sich keine Gedanken darüber machen, welchen Marktwert das Auto am Ende hat, da das so genannte Restwertrisiko beim Leasinggeber liegt. Sie geben Ihren Škoda einfach an den ausliefernden Händler zurück. Solange er in vertragsgemäßem Zustand ist, also lediglich normale Abnutzungsspuren zeigt und die vereinbarte Fahrleistung eingehalten wurde, kommt keine Nachzahlung auf Sie zu. Mehr Details zur Rückgabe erfahren Sie auf der Seite Privatleasing.

Wenn Sie ein E Auto als Dienstwagen oder Firmenwagen nutzen, kommen Sie in den Genuss der steuerlich begünstigten 0,5%-Regelung. Auch für die Ladeinfrastruktur, zum Beispiel eine private Wallbox, gibt es zum Teil noch Förderprogramme, etwa bei lokalen Energieversorgern.

Ihr nächster Škoda soll einen Elektromotor haben, Sie sind aber unsicher, ob Sie auf einen vollelektrischen Antrieb oder einen Plug-In Hybriden setzen sollen? Wir haben die Vorteile der beiden Antriebskonzepte für Sie zusammengefasst.

Reines Elektroauto:

Keine halben Sachen: Mit einem vollelektrischen Škoda setzen Sie auf den Antrieb der Zukunft. Im Vergleich zum Hybrid hat ein reines E Auto eine deutlich größere elektrische Reichweite. Zudem gelten E Autos als effizienter – denn sie verzichten im Gegensatz zum Hybridfahrzeug auf das (im reinen Elektrobetrieb) überflüssige Gewicht des Verbrennungsmotors samt der Anbauteile. Der Elektromotor kann dafür entsprechend größer ausfallen, was sich in beeindruckenden Fahrleistungen widerspiegelt.

Fazit: Wer Wert legt auf gute Fahrleistungen und einen niedrigen Verbrauch, ist mit einem E Auto bestens bedient.

Plug-In Hybrid:

Ein attraktiver Kompromiss: Bei höheren Geschwindigkeiten und auf der Langstrecke ist ein Benzin- oder Dieselmotor dem E Antrieb noch immer in einigen Punkten überlegen. Warum also nicht beide Welten miteinander kombinieren? Ein Plug-In Hybrid tut genau das: In der Stadt und auf kürzeren Überlandfahrten ist er rein elektrisch unterwegs. Auf langen Dienstreisen oder Urlaubsfahrten punktet der Hybrid mit seiner höheren Gesamtreichweite. Und wenn eine Tankfüllung mal nicht ausreicht, ist eine Zapfsäule schneller gefunden als beim E-Auto – und der Tank auch schneller wieder gefüllt.

Fazit: Wer Wert legt auf größtmögliche Flexibilität und für längere Fahrten nicht auf ein anderes Fahrzeug zurückgreifen kann, für den könnte der Plug-In Hybrid beim Start in die Elektromobilität der goldene Mittelweg sein.