E-Reifen
Besonderes Profil
Das Profil eines E-Reifens ist meist feiner strukturiert und auf niedrigen Rollwiderstand optimiert. Auch die Geräuschentwicklung wird durch das Design reduziert – besonders wichtig bei fast lautlosen E-Autos. Der konventionelle Reifen ist häufig lauter und auf andere Fahrdynamiken ausgelegt. Weniger Lärm, mehr Effizienz, höhere Reichweite – das ist das Ziel beim E-Reifen.
Der Reichweitenunterschied zwischen einem speziellen E-Reifen und einem normalen Reifen kann bis zu 15 % betragen: Rechnen Sie das einmal in Ersparnisse um!