Im Vergleich zu einem Verbrenner entsteht bei einem Elektrofahrzeug weniger Abwärme durch die Antriebskomponenten, die zur Beheizung des Innenraums genutzt werden kann.
Die Wärmepumpe funktioniert nach dem umgekehrten Prinzip eines Haushaltskühlschranks und nutzt Wärmeenergie zur Beheizung des Fahrzeuginnenraums. Zusätzlich nutzt das System zur Beheizung des Innenraums auch die Abwärme der Antriebsbatterie und bestimmter Hochspannungskomponenten.