Škoda Epiq – Hochmoderne Technologie
Energie, die in beide Richtungen fließt
Dank der Vorbereitung für das bidirektionales Laden (Serie ab Selection) kann der Škoda Epiq auf Wunsch niccht nur Energie, sondern auch wieder abgeben. Über Vehicle-to-Load (V2L) versorgt die Hochvolt-Batterie externe Geräte und macht das Fahrzeug zur praktischen mobilen Energiequelle – ideal zum Laden eines E-Bikes, für Campingausrüstung oder andere Aktivitäten im Freien. Mit Vehicle-to-Home (V2H) lässt sich Energie bei Bedarf sogar in ein kompatibles Heimenergiesystem zurückspeisen. So nutzen Sie Strom flexibler – unterwegs und zu Hause.
Škoda Epiq – Hochmoderne Technologie
Fahrprofilauswahl
Wie bei anderen Škoda Modellen ist der Epiq optional mit der Fahrprofilauswahl (Driving Mode Select) erhältlich. Damit kann die Pedalantwort, das verfügbare Drehmoment, die Höchstgeschwindigkeit, die Servounterstützung der Lenkung sowie die Intensität der Klimatisierung jederzeit angepasst werden.
Škoda Epiq – Hochmoderne Technologie
Energierückgewinnung und Bremsen
Bei der Bremsenergie-Rückgewinnung wird die kinetische Energie des Fahrzeugs in elektrische Energie umgewandelt und in der Hochvolt Batterie gespeichert. Während Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor diese Energie meist als Wärme verlieren, nutzt die Rekuperation sie effizient und erhöht so die Reichweite des Epiq, indem die Batterie während der Fahrt teilweise nachgeladen wird.
Škoda Epiq – Hochmoderne Technologie
Ein-Pedal-Fahren
Die neue Ein-Pedal-Fahrfunktion macht jede Fahrt geschmeidiger. Im B-Modus kann das Fahrzeug bis zum Stillstand verzögern, was das Urbane Fahren erleichtert und die Energierückgewinnung effizienter macht. Die Verzögerungsstärke lässt sich im Infotainmentmenü oder über die Schaltwippen einstellen; die gewählte Einstellung wird für die nächste Fahrt gespeichert.
Škoda Epiq – Hochmoderne Technologie
Für minimalen Luftwiderstand konzipiert
Um Effizienz und Reichweite zu maximieren, verfügt der Škoda Epiq über eine aerodynamisch optimierte Karosserie mit einem Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,275. Ein vollständig ebener Unterboden glättet den Luftstrom unter dem Fahrzeug, während Air Curtains und aerodynamisch verfeinerte Räder die Turbulenzen an Frontschürze und Radkasten reduzieren. Aktive Kühlluftklappen öffnen sich nur bei Bedarf, um den Luftwiderstand im Alltag gering zu halten. Weitere Details wie der optimierte Dachspoiler mit integrierten Finnen, eine Aero Kante an den Heckleuchten und ein präzise geformter Heckbereich verbessern die Luftführung und tragen so zu höherer Effizienz und stabilerem Fahrverhalten bei.