Škoda Octavia

Bei Geschwindigkeiten über 60 km/h unterstützt Sie das System dabei, das Fahrzeug in der Spur zu halten. Der Spurhalteassistent im Octavia kann zudem bei Fahrspurwechseln in Baustellen und bei temporären Fahrbahnmarkierungen die Kontrolle über das Fahrzeug übernehmen. 

Mit der LED-Ambientebeleuchtung verleihen Sie dem Innenraum Ihres Octavia immer die passende Stimmung: Wählen Sie einfach Ihren gewünschten.

Der Ausweich-Assistent ist in der Lage, alltägliche Gegebenheiten im Stadtverkehr zu erkennen, z. B. geparkte Fahrzeuge, Verkehrsinseln und Kreuzungen. Er stützt sich auf die Daten der Online-Kommunikation. Der Assistent kommt in den Situationen zum Einsatz, in denen ein Unfall durch einfaches Ausweichen des Hindernisses nicht verhindert werden kann. Das System ist in der Lage, anhand der Daten der Frontkamera und des Radars die am besten geeignete Fahrlinie zu berechnen. 

Das digitale Kombiinstrument zeigt Ihnen Daten des Bordcomputers in Kombination mit anderen Informationen, wie z. B. Navigationsangaben, übersichtlich an.

Der Frontradarassistent nutzt einen in den Kühlergrill integrierten Radarsensor, der den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug überwacht. Außerdem verfügt er über eine Notbremsfunktion. Beim Octavia ist der Frontradarassistent zusätzlich mit einem vorausschauenden Fußgängerschutz ausgestattet, der den Fahrer mit einem Signalton/optischen Signal sowie einem leichten Bremsruck warnt.

Dank des Head-up-Displays werden alle fahrerrelevanten Informationen auf die Windschutzscheibe und damit in Ihr direktes Sichtfeld projiziert. So sind Sie – ohne die Augen von der Straße nehmen zu müssen – stets optimal informiert.

Mithilfe einer Multifunktionskamera an der Windschutzscheibe erkennen die Matrix-LED-Scheinwerfer vorausfahrende oder entgegenkommende Fahrzeuge und blenden das Fernlicht genau passend ab. So ist Ihnen zu jeder Zeit beste Sicht garantiert – ohne dabei andere Fahrer zu blenden. Auch die ausgezeichnete Leistung der Nebelscheinwerfer wird durch moderne LED-Technologie ermöglicht.

Fahrzeuge mit Doppelkupplungsgetriebe DSG, aktiviertem ACC und Spurhalteassistenten verfügen zusätzlich über den Notfallassistenten. Dieses Assistenzsystem erkennt eine Inaktivität des Fahrers und warnt diesen durch ein akustisches Signal sowie eine Meldung im Kombiinstrument. Dabei hält es das Fahrzeug in der Fahrspur. Übernimmt der Fahrer auch nach wiederholter Warnung nicht die Lenkung, wird das Fahrzeug automatisch abgebremst und die Warnblinkanlage eingeschaltet.

Mithilfe des Frontradars, der Verkehrszeichenerkennung und detaillierten Informationen des Navigationssystems kann der prädiktive Abstandsassistent die Fahrverhältnisse auf den nächsten ein bis zwei Kilometern vorhersagen. So kann das System bei Bedarf die Reisegeschwindigkeit automatisch anpassen. Dies geschieht in der Regel vor einer Kurve, einem Kreisverkehr oder bei der Einfahrt in ein Gebiet mit Geschwindigkeitsbegrenzung. Das System erhöht Komfort und Sicherheit des Fahrers und reduziert gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen.

Mittels Radarsensoren im hinteren Stoßfänger kann der Spurwechselassistent andere Fahrzeuge und sogar schwerer zu identifizierende Objekte wie Radfahrer in bis zu 70 m Entfernung erkennen und den Bereich hinter und neben Ihrem Fahrzeug überwachen. Je nach Entfernung und Geschwindigkeit der anderen Fahrzeuge entscheidet das System, ob es Sie vor einem Spurwechsel warnen muss oder nicht.

Der Stauassistent erleichtert das Fahren von Fahrzeugen mit Direktschaltgetrieben in Staus. Das System beschleunigt, bremst und lenkt selbstständig, indem es die Bewegungen der umgebenden Fahrzeuge nachahmt (bei Geschwindigkeiten bis zu 60 km/h).